二代哈弗H9来了! 平替“牧马人”, 20.59万起, 值不值?

车讯江湖2024-09-12 16:12:57  123

老铁们,光哥我今儿个给大伙儿聊聊刚刚开启预售的二代哈弗H9。

光哥我第一眼看到这车,脑子里蹦出来的第一个词就是“牧马人平替”。咋地?是不是有点上头?别着急,咱们慢慢道来。

1.

外观:硬派越野范儿十足

二代H9这外观,简直就是一台行走的“装逼利器”啊!整个车身采用了现在很火的“方盒子”设计,棱角分明,看着就硬朗。前脸那粗犷的镀铬格栅,配上两个圆溜溜的大灯,不就是小号“牧马人”吗?

车身侧面那凹凸有致的线条,再加上轮眉的设计,立体感杠杠的。这车长5070mm,宽1976mm,高1930mm,轴距2850mm,比上一代可是大了不少。啥意思?坐里面肯定更舒服呗!

车尾那个侧开门配上后挂式备胎,简直就是为越野而生。老铁们,这可不是装装样子,是真有两把刷子的主!

2.

内饰:科技感爆棚,实用性杠杠的

进到车里,光哥我差点以为走错片场了。这内饰也太酷了吧?双拼色设计,14.6英寸的中控大屏,还有全液晶仪表,科技感爆棚啊!

不过最让光哥我眼前一亮的是,H9居然还保留了一些实体按键。这可太贴心了!咱们越野的时候,可不想老是盯着屏幕找按钮是不是?

再说说空间,5座和7座可选,后排座椅还能放倒形成平整载物区。后备箱容积791L起步,要是把后排座椅都放倒,那容积能到1814L。啥概念?床车啊这是!

3.

动力:2.0T汽油+2.4T柴油,你选哪个?

动力方面,二代H9提供了两种选择:2.0T汽油和2.4T柴油。

汽油版本最大功率224马力,最大扭矩385牛·米,匹配8速自动变速箱。

柴油版本最大功率184马力,最大扭矩480牛·米,匹配9速自动变速箱。

光哥我觉得吧,要是平时城里代步,汽油版挺好。但要是经常越野或者拉货,那柴油版的大扭矩可就厉害了。

4.

越野能力:硬派越野迷的最爱

说到越野,那可是H9的强项。非承载式车身、三把差速锁、博格华纳TOD适时四驱系统,这配置在同级别里可以说是顶呱呱的了。

还有个亮点,H9居然有2.5吨的牵引能力。这意味着啥?意味着你可以拖个房车出去浪,想想就刺激!

5.

配置:诚意满满

配置方面,H9也是诚意满满。标配的14.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、360度全景影像就不说了,还有透明底盘功能,越野的时候可太有用了。

高配车型还有全景天窗、50瓦手机无线充电、L2级驾驶辅助系统、前排座椅通风/加热/按摩,后排座椅通风/加热等等。这配置,在20多万的价位上,可以说是很良心了。

6.

竞品对比

同级别里,H9主要的对手有北京BJ60、郑州日产帕拉丁和上汽大通MAXUS领地。

BJ60的优点是品牌调性好,越野能力强,但价格偏高,起售价27.99万。缺点是油耗较高,城市驾驶体验一般。

帕拉丁的优点是越野能力出色,品牌可靠性高,但缺点是内饰设计较为老旧,科技配置相对落后。

领地的优点是空间大,性价比高,但缺点是品牌知名度相对较低,越野能力比不上H9。

7.

总结

老铁们,整体来看,二代哈弗H9在20万出头的价位上,可以说是诚意满满。

外观够帅,内饰够酷,动力够用,越野够强,还有不错的科技配置。

对于想要一辆硬派越野车,但又不想花50万买个“牧马人”的朋友来说,这可能是个不错的选择。

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