这台奥迪Q5真奇葩500公里烧一升机油不舍得修却烧出了车震的感觉。。。
老祖宗曾经留下过一句很有道理的话：既来之，则安之。意思就是啥都顺着来，既然事情已经发生了，那就坦坦荡荡接受现实。能达到这种境界的人，那可真是让人从心底里佩服。但是呢，强中自有强中手。这世界上还有一种更牛的人，他们能达到更高的水准，那就是：既来之，则不安之。不管碰到啥样的情况，他们都坚决不妥协，非要跟困难杠到底。就好比面对汽车烧机油这事，有人会是这样的态度：你烧机油，我就给你补机油，你烧多少，我补多少，就是不去彻底解决。这么犟，这么轴，让人忍不住感慨：这真是一种不一样的“抗争”。对于这样的大哥，我对他们的佩服那真是像江水不停地流，又像黄河发大水一样收不住。
今天，咱们碰到了一位让人特别难忘的“厉害”车主。他那辆奥迪 Q5，早在两年前就有机油消耗太多的麻烦了，可这位车主那真是有“好脾气”，一直拖着不修车。刚开始，每五千公里加一升机油就行，可随着时间过去，这加机油的频率变得特别快，五百公里就得加一升，他一直都是机油警告灯一亮就赶紧加。不过，等到有一天车子突然“抖得特别厉害”，他这才明白问题严重了，主动来找咱们帮忙。这位车主，是咱们直播间的老熟人，经常发一串“666”的弹幕表示支持，他对咱们多忠诚那是明摆着的。
但是呢，最近他好像被别的地方的优惠吸引走了，你想啊，市面上有 299 元或者 399 元的全合成保养套餐，哪个会过日子的家庭能不心动啊。我特别能理解他的选择，毕竟生活压力大，找性价比高的东西是好多人的想法。好久没联系，电话突然响了，半年没听到的熟悉声音还是那么让人心里暖和。说了几句家常话，他就直接说了：“车子现在抖得可凶了，发动机故障灯也亮了，麻烦你们快点过来给检查检查。”紧接着，咱们马上行动，把车安全接回来，准备好好做一系列仔细的检查和修理工作。
因为车子主要就是在城里短途跑一跑，加起来跑的里程不多，七年多了才跑了十一万多公里，平常用车的次数不算多。不过呢，车子一直有烧机油的情况，车主心态好，比较佛，把这当成了一种特别的“缘分”。现在让车主头疼的车子抖动问题，经过检查确定是发动机失火缺缸造成的，具体的故障代码指向了第二缸和第四缸。
仔细想想，两个缸同时失火的可能性很小，所以估计其中一个缸是主要的故障地方，另一个缸是因为系统之间互相影响才有了差不多的症状。这种故障不光让发动机转速不稳定，还出现了 P020300 这个错误代码，这其实就是失火缺缸带来的一连串反应，关键还是得解决失火缺缸这个根本问题。
没啥疑问，故障的根本原因就是三缸或者四缸失火，然后就有了缺缸的问题。仔细研究数据流以后，咱们发现二缸失火的次数比四缸多得多，所以，问题主要就在二缸这儿了。咱们用了替换的办法，把点火线圈和火花塞都换了，这一下就把问题解决了。要是故障还在，接下来就得查喷油嘴还有发动机可能有的机械故障。
就这样，咱们赶紧换上了新的火花塞和点火线圈，保证这些部件没问题。再跟您说一说气缸压力的事儿，要是测出来哪个气缸压力特别低，几乎是零，这可太不正常了，就说明失火缺缸的背后可能有机械方面的大麻烦。像那种装着 EA888 发动机的车，问题可能是气门坏了或者活塞破了，肯定是这两个里头的一个。车主之前说过“五十公里一升机油就大修”，现在还没到这个程度就有问题了，真让人担心以后会咋样。车主也知道情况严重了，就问有没有啥办法，既能让现在好点又能把积碳清掉。
根据现在的情况，咱们定了一个包括怠速和行驶状态的解决办法。第一步，咱们把一直渗油的废气阀换了，在现在这种困难的情况下，这个决定特别重要。要跟您说清楚，废气阀在负压发动机里负责油气分离，它的好坏直接关系到发动机干不干净。但是您得注意，换废气阀不是啥都能解决，要是烧机油是因为活塞环或者配气机构磨损得太厉害，光换个废气阀可治不好。
要是车子因为废气阀坏了单独造成机油消耗得太多，只要确定活塞环和配气机构都没啥毛病，换个全新的废气阀就能很快很有效地解决这个问题。检验废气阀性能的重点是做负压测试，不过因为这车子长期有烧机油的情况，直接就换了吧，这样能省掉排查潜在故障的麻烦和不确定性。
接着，加了司有普机油款活塞环释放剂，就是想帮助恢复活塞环的功能，车子跑了三千公里以后，再次加入司有普六瓶小黄瓶怠速清洗剂，让车子怠速四个小时，把油泥清理得特别干净，激活金属部件的“记忆”功能，让它们回到最好的状态。这个过程里的具体操作细节，可以去看我以前的分享。清洗完以后，换机油和机滤，同时给发动机加一支小白瓶的机油款活塞环释放剂，再往油箱里加三支燃油款活塞环释放剂，建议连着用 2 到 3 箱油，把燃油系统彻底弄干净，保证车子性能重新变好。
在保养流程快结束的时候，加防冻液这一步特别重要。防冻液不只是汽车的“冷却液”，更是保护发动机的卫士。所以，我特别推荐用高纯度的乙二醇防冻液，这种防冻液很纯净，没有别的添加物，能保证冷却系统不被腐蚀，给车子能长期使用打下好基础。
机油这块，咱们一直用全合成的高端油，虽说市面上有不少便宜的，但咱们一直把品质放在第一位。我管不了您以后咋决定，不过现在，我愿意给您的爱车提供最好的保障。以后的日子，希望您还是这么热情地爱护它，我就在这儿给您送上最真心的祝福。经过咱们精心调试，再加上这位车主的积极配合，他的爱车已经顺利跑了差不多五千公里，机油消耗的情况好了很多，稳稳地控制在合理的范围里。跟之前吓人的油耗比起来，这明显是一次让人高兴的变化，也证明了正确保养有多重要。
同时啊，跑了五千公里的时候可别忘了给您的爱车加上两瓶燃油添加剂。它虽说不是啥特别高档的东西，可却是养护爱车的得力小帮手。这个添加剂能把燃油的质量优化一下，偷偷帮您减轻油耗的负担，还能在您没察觉的时候跟积碳作斗争，用它那比较温和的劲儿把燃烧室清理干净，保护活塞环不会被卡住。
就分享到这儿啦，希望这个不用拆车的维护例子能给您点启发。新的一天祝您工作开开心心的，盼着您能给我点个赞、给点反馈，更盼着您能把这份保养的窍门分享给更多的人，让大家的爱车之路都更顺溜！
#奥迪Q5烧机油
