在SUV领域，众多消费者对传统SUV设计感到审美疲劳。随着硬派的方盒子造型逐渐成为主流，它迅速成为SUV市场中备受瞩目的设计趋势。无论是追求极致越野的硬派SUV，还是适合轻度越野和城市驾驶的SUV，方盒子设计都占有一席之地。哈弗大狗、捷途旅行者、坦克300等车型便是这一趋势的代表。
在方盒子设计风靡一时的背景下，深蓝汽车也推出了其新款车型——深蓝G318。该车型在今年6月正式上市，目前的官方指导价为17.59-22.99万元。深蓝G318采用承载式车身结构，定位于中大型SUV市场，搭载增程动力系统，并配备了全时四驱系统以及双差速锁等专业越野配置。
自深蓝G318上市以来，深蓝汽车宣布了一个令人瞩目的销售成绩：“新车上市仅5天，深蓝G318的订单量就突破了14126辆”。此外，官方还承诺，鉴于该车型的高人气，若出现交付延迟的情况，将对车主进行相应的赔偿。
但根据乘联会公布的销量数据来看，深蓝G318在7月份的销量为2483台，这样的销量并没有达到预期。也就说订单突破 14126 辆，实则真正的订单并不多。
在刚刚过去的8月份，深蓝G318的销量出现了断崖式下跌，8月份销量仅有1280辆，相比上个月少了一半。而深蓝自家的深蓝SL03和深蓝S07的月销量平均在5000上下，勉强能够处在中等水平，而G318则成为了拖后腿的存在。
对比市面上同样为方盒子造型的车型，8月份哈弗大狗销量10066辆，捷途旅行者10887辆，坦克300的销量4318辆，深蓝G318的销量基本属于垫底的存在。也就是说，深蓝G318在自家车型中销量垫底，对比竞品的销量也是垫底的存在。
究其原因，首先深蓝G318这种方盒子的本就不是大众市场，同时该车又采用了增程式动力，而不是当下流行的插电式混合动力，因此在市场中的关注度并不高。
再有就是深蓝G318的竞争力并不强，对比同价位的方盒子车型捷途山海T2，该车售价17.99-20.99万，和深蓝G318的价格高度重叠。对比两车的入门版后会发现，在价格相近的情况下，捷途山海T5比深蓝G138多出了雪地模式、车侧脚踏板、智能遥控钥匙、行李箱12V电源、可加热和制冷的杯架、双区空调、空气质量管理系统等。而深蓝G318比捷途山海T2多出了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、前驻车雷达、自适应巡航、NFC钥匙、行车记录仪、副驾驶位电动调节、前排座椅加热和通风、自适应远近光、后排隔音玻璃、车载空气净化器等。
从配置丰富来看，其实深蓝G318给到的配置稍微丰富一些，不过这是牺牲一些配置换来的。这个价位下，捷途山海T2搭载了插电式混合动力，1.5T发动机的最大功率115千瓦，电机的最大功率165千瓦，最大扭矩390牛·米，其WLTC纯电续航达到了100公里。而深蓝G 318采用了增程式动力，发动机最大功率110千瓦，电机最大功率185千瓦，最大扭矩310牛·米，WLTC纯电续航77公里。
可以看到在动力方面，捷途山海T2更具优势，动力性能更强，百公里加速比深蓝G318快将近1秒。同时又搭载了受欢迎的插电式混合动力，支持快充，纯电续航也要比深蓝G318强一些。
综合分析，两款车型的入门版本在性能上的差异并不显著。具体而言，捷途山海T2在动力性能上略胜一筹，而深蓝G318则在配置方面表现出色。然而，捷途山海T2在8月份的销量达到了6014辆，这一数据反映出消费者对插电式混合动力车型的偏好。
至于深蓝G318的高配版本，其售价在20多万元，与方程豹豹5形成直接竞争。但在比较两款价格相近的车型时，方程豹豹5在动力性能上明显优于深蓝G318，其4.8秒的百公里加速时间更是让对手望尘莫及。此外，在配置方面，方程豹豹5也提供了更多的安全和舒适性配置，这使得在20多万元的价格区间内，消费者更倾向于选择方程豹豹5。
因此，深蓝G318在动力和配置上与同价位的其他车型相比均不占优势，这也导致了它在市场上的表现不如其他同类车型，销量不及竞争对手。同时，深蓝G318在市场上提供的优惠较少，面对低迷的销量，深蓝G318需要提供更大的市场优惠来吸引消费者。
