由Engineer何先生 进行的小鹏MONA M03高速续航测试，30-34度开空调四人满载的情况下，平均车速92.5km/h还实现了续航达成率83%，很不错的成绩！
为什么高速续航也这么好？
1. 重量轻：1739公斤。
2. 风阻系数低：0.194
3. 迎风面积小：长宽高4780 1896 1445，车低所以迎风面积小。
这是工程设计上的环环相扣，其核心是： 车轻重心低。
因为重量轻，实现相同的零百加速，对电机功率的要求就低
→电机小了，能耗会变低（日常行驶更接近最佳效率区间）
→为了实现相同续航，对电池容量要求低低
→电池容量低了，重量会更轻。
迎风面积小，那就是把车做小，这不就外观看起来小气、内部空间也小了吗？
非也！ 请看关键，纯电轿车往往高度在1500mm左右，M03只有1445mm甚至比很多燃油轿车还低。
车低的好处：
1. 侧面看起来修长流畅，170确实是大长腿，但比例很好的165美女也是非常稀缺的！
2. 车虽然不太宽(比大部分纯电车窄，比燃油A级车宽)，但由于车矮，所以看起来也非常“宽体”。一切都是比例，车低了侧面、正面比例都会好！
3. M03特别低，质心高度比Model还低xx毫米。车低就更好开，对底盘用料的要求就低，这是底盘层面的好处。同时车内垂向空间未受影响，与其它A级纯电轿车相当，这与造车技术有关。
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