日前，我们得到官方消息，极越 07 将于 9 月 10 日正式上市。这款定位纯电动中大型轿车的新车此前已开启预售，预售价 21.59 万元起，未来将首发搭载 Apollo 高阶智驾 2.0 正式版，可谓是备受期待。
从外观来看，极越 07 前脸采用封闭式设计，这是电动车的典型特征，而车头下方梯形的进气口则增添了一份独特。智能交互大灯呈 Y 字形，犀利的造型让人眼前一亮。值得称道的是，它的风阻系数仅为 0.198，在空气动力学方面表现出色。
车身侧面，溜背式轿跑设计展现出流畅动感的轮廓，仿佛随时准备疾驰。车尾两端分叉的贯穿式尾灯极富科技感。在车身尺寸方面，其长宽高分别为 4953/1989/1475mm，轴距达到 3013mm，为车内空间提供了有力保障。
进入车内，35.6 英寸的超大贯穿屏十分夺目，它完美兼顾了仪表盘、中控屏和副驾屏的功能。半辐式方向盘酷似飞机操纵杆，独特之余也提供了普通样式可供选择。车内炫彩氛围灯营造出浪漫氛围，中控台下部的手机无线充电面板方便实用。在智能座舱方面，新车引入端到端大模型，语音助手 SIMO 升级至 2.0 版本，为用户带来更智能、更便捷的交互体验。
在智驾领域，极越 07 搭载 ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶。运用端到端技术后，车辆绕行动作更顺滑，路口通行效率大幅提升，变道时躲避大货车的操作也更加安全。而且系统将车道级导航地图与智驾 SR 信息融合，通过对物理世界的完全复刻，极大地增强了导航体验的沉浸感。此外，全新主题界面的推出以及手机 App 升级至 3.0 版本，都让这款车的智能体验更上一层楼。
动力方面，极越 07 纯电驱动。低配车型采用 400V 架构，搭载单电机，最大功率预计为 200kW；高配车型则为 800V 架构，双电机最大功率达 400kW，为用户提供了多样化的动力选择。
编辑点评
在当前竞争激烈且快速发展的新能源汽车市场中，极越 07 展现出了独特的魅力与潜力。
优势方面：
设计独特：其外观采用电动车常见的封闭式前脸，搭配独特的智能交互大灯与多种个性化车色，溜背式轿跑设计和低风阻系数（仅为 0.198）不仅赋予了车辆出色的视觉效果，还兼顾了空气动力学性能，在众多车型中脱颖而出。车尾的贯穿式尾灯和分叉造型，以及可升降的动感尾翼（若有），都增添了车辆的科技感与运动感。
内饰科技感十足：车内配备的 35.6 英寸超大贯穿屏，能兼顾仪表盘、中控屏和副驾屏的功能，给用户带来震撼的视觉体验和便捷的操作感受。半辐式方向盘设计独特，炫彩氛围灯的加入提升了车内的氛围感。同时，新车引入端到端大模型，语音助手 SIMO 升级为 2.0 版本，智能座舱的体验更加智能和人性化。
智驾系统先进：搭载 ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，使用端到端技术后绕行动作更为顺滑，能提升路口通行效率，且在变道时躲避大货车更安全。系统将车道级导航地图与智驾 SR 信息融合，通过对物理世界的完全复刻提升了导航体验的沉浸感，这在智能驾驶领域具有一定的领先性。
动力选择多样：提供 400V 架构的单电机和 800V 架构的双电机版本，最大功率分别为 200kW 和 400kW，满足了不同消费者对动力性能的需求，也适应了多样化的使用场景。
面临挑战：
市场竞争激烈：目前新能源汽车市场中，各大品牌纷纷推出具有竞争力的车型，极越 07 面临着诸多强劲对手，如同样在今年上市的小米 SU7、智己 L6，以及特斯拉 Model 3、极氪 007 等热销车型。这些车型在品牌影响力、产品性能、智能化等方面都各有优势，极越 07 需要在众多竞品中突出重围，吸引消费者的关注和选择。
消费者认知度提升：作为一个相对较新的品牌，极越在市场上的知名度和消费者认知度可能相对较低。需要通过有效的市场推广和营销活动，让更多消费者了解和认可极越 07 的产品优势和品牌理念，建立起良好的品牌形象和口碑。
总体而言，极越 07 凭借其在设计、内饰、智驾和动力等方面的亮点，具备了在新能源汽车市场中竞争的实力。然而，要在市场中取得成功，还需应对激烈的竞争挑战，不断提升品牌影响力和产品竞争力，以满足消费者日益多样化和高标准的需求。随着其正式上市，极越 07 的市场表现值得期待，有望在新能源汽车领域占据一席之地。
