前两天在太原，帮粉丝检测了一台传祺GS4，15款200T豪华版，2015年10月上牌，表显10万公里，当初新车落地14万上下，现在二手挂价2.58万。
不同于GS8的好口碑，GS4的口碑比较一般，被诟病最大的就是7速干式双离合变速箱，技术源自广汽菲亚特，可能会出现抖动、异响、顿挫、动力中断等故障。
本来检测的重点方向就是变速箱，但底盘都没升起来就结束了，因为大大小小的问题太多了，完全没有购买的必要。
首先车头左前方事故，左前翼子板更换，左前翼子板骨架变形钣金，左前减震器座开裂，左前轮旋变形焊接，左侧大灯更换，
水箱框架变形，前杠更换，机盖钣金；其次后方小追尾，后围板变形，行李箱门框变形，行李箱盖钣金，后保险杠喷漆；
另外左前车门钣金，右前翼子板钣金，左后翼子板喷漆；再次车内进水且磨损较大，地毯内侧残留泥沙，门槛空腔残留霉斑，
顶棚修复，转向管柱生锈，主驾驶座椅破皮，方向盘后包皮套，杂物箱破损，空调不制冷，车窗升降故障，仪表亮气囊故障灯；
最后发动机疑似分解维修，棘爪拆装，进气歧管拆装，排气歧管拆装，气门室盖拆装+渗漏，前端盖拆装+渗漏，防冻液失效。
这车况真的不行，建议报废吧！
