[CNMO科技消息]日本媒体日经XTECH与日经BP综合研究所的项目团队，继成功拆解比亚迪海豹等车型后，再次将目光投向中国车企的纯电动汽车领域，此次聚焦的是吉利集团旗下的高端EV品牌——极氪的旗舰车型“007”。日媒称，尽管“极氪”在日本的知名度仍较低，但汽车行业的相关人士一致认为它是“值得关注的汽车制造商”。
报道称，此次对极氪007的拆解，揭示了其背后搭载的众多前沿科技。该车广泛采用了EV领域的最新技术，包括一体化压铸车身技术与基于800V架构的电动动力总成。此外，车辆内置的NVIDIA（英伟达）车载SoC系统级芯片驱动的高性能ECU，以及配备的LiDAR激光雷达等先进驾驶辅助系统（ADAS）传感器，更是成为了拆解过程中的一大亮点。
此外，报道指出，极氪007在搭载如此多尖端技术的同时，其售价却异常亲民，仅为25.99万元人民币（约合571万日元，按1元兑22日元换算），非常便宜，让参与拆解的专业人士惊叹不已。
在拆解的具体车型选择上，日本团队选取了磷酸铁锂电池版的顶级配置，其电池容量高达75kWh，续航里程可达616公里（由宁德时代提供），且为四驱设计。尤为值得一提的是，该车搭载了最新的高级驾驶辅助系统（ADAS），传感器配置丰富，包括前方监视的LiDAR激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器，所有传感器收集的数据均通过两个NVIDIA的DRIVEOrinSoC进行高效处理。这一配置与丰田的燃料电池车（FCV）“MIRAI”在传感器使用上有异曲同工之妙。
日媒表示，他们计划首先在赛道上测试极氪007的行驶性能与人机界面（HMI）等关键指标，同时继续推进拆解调查工作。
