新能源是大势所趋，不管现在谁是“领导者”，在趋势面前，任何车企都无法规避，那么唯有迎头而上，一直都是起大早赶晚集的奇瑞（最早在2006年前后就推出过QQ EV）现在就面临着这样的境况，燃油领域擅长，但是重心转移至新能源领域后，积淀不深的情况下，自然要经历一段阵痛期，好在今年开始陆续上市的新车终于拨云见日，上月新能源销量竟然进入前三，当然这仅仅是个开始，后续更多的新车会陆续现身，在成都车展上，全新的风云E05（传闻是风云A8i）让人眼前一亮，这事没完，就在今日的专利申报图里，又一款刚刚设计完毕的新车悄然现身。
目前该车还不清楚品牌归属，是星途星纪元规划的新款车型？还是风云系列的车型？完全一头雾水之中，但从某些蛛丝马迹来分析，更偏向星纪元，至少无框车门与星纪元ES是一样的思路，另外该车是今年2月2日申报专利外观图，也就是说，起码在设计层面应该是全部完活，甚至可能已经进入到了样车阶段。
前脸明显是全封闭式设计了，典型的新能源设计路线，不过下端尺寸不小的辅助进气口给人另一种感觉，这可能是增程之类的车型，也就是说，纯电和增程版都有可能性，大灯设计的颇有意思，上半部分明显是圆润过渡，下端则嵌入了三角形的装饰面板，怎么感觉和智界S7有些接近？
再把视线转向侧面，仔细看C柱侧窗轮廓，竟然真的和智界S7一模一样，包括车顶弧度都相当的接近，还有一个细节，车门隐藏式车门把手也是一个式样，难不成是智界旗下的新车？
▲上图为目前在销的智界S7侧面照
此前确实在成都车展上提及过智界事业部还有两款新车处于开发之中，但从侧窗比例来分析，应是与智界S7没多大的差异，一个类型开发两个风格迥异的车型，实在是没法理解，还要注意的就是前翼子板上，仔细看没有出现任何涉及智驾的侧向环视摄像头，而且充电口的造型和星纪元ES一模一样，看来是将现有一些车型的设计元素完全融合到了一台车上，但是这样的结果表明，还是没法判断新车的品牌归属。
尾部风格偏向犀利化，前后造型元素实际上是完全割裂的，没有太多统一化的思路，属于那种率性而为的风格，另外注意后挡风玻璃是普通化的设计，星纪元ES和智界S7都是一样的车顶全玻璃化设计，并且车顶后半段与后挡风玻璃是一体化的，这在新车上得到了改正，目前看和风云A9的车顶设计相同，这就是前面提及的，这车非常有意思，完全走常规化设计路线，但是又将现有的某些成熟部件完全组合到了一块。
有一种预感，这车的定位不会太高，很有可能是应对“内卷”化的产物，说白了，基于现有车型的成熟零配件体系，组合成一台全新的车型，同时更注重成本可控的原则，前翼子板没有出现智驾系统的侧向环视摄像头就已经说明了问题，问题来了，这么一整，到底归属哪个品牌？风云系里有了E05和E06，似乎没它的位置（而且根据前期的新车规划表来看，也确实没有类似的造型风格出现），星纪元ES价格并不算很高，除非价格层面继续向下，那么这款新车才有一些机会，算了，也不猜了，还是耐心等实车亮相吧！
