今年，比亚迪针对旗下一些较老的车型进行了不少的调整升级，其中就包括比亚迪汉，从官方获悉，2025款比亚迪汉将会在9月9日正式上市，此次改款，新车的变化还是较大的，外观、动力、底盘、智驾等方方面面都有了较大的提升。
先看动力和底盘部分，2025款比亚迪汉依旧有DM-i插混和EV纯电2种动力系统，其中DM-i车型将升级为比亚迪第五代DM技术的插混系统，依旧搭载1.5T发动机，最大功率提升到了115千瓦（156马力），采用P1+P3的混动构型，驱动电机最大功率200千瓦（272马力），依旧配备磷酸铁锂刀片电池。
EV车型单电机版最大功率有2种，一种是163千瓦（222马力），一种是168千瓦（228马力），提供64.8和76.9千瓦时电池电池组，纯电续航也有多种可选。
底盘悬架方面，现款饱受吐槽的后悬架升级为了五连杆结构，有了明显提升，前悬则依旧是麦弗逊结构，另外新车还会配备云辇-C系统，进一步提升车辆的驾乘舒适性。
外观方面，新车基本上是沿用了现款在售车型的外观设计，变化不大，不过对于DM-i车型来说，变化还是挺大的，摈弃了现款的大嘴前脸设计，统一换成了EV版本的前脸，采用封闭式格栅设计，灯组更狭长锐利，车头下方保留进气口，两侧设计引流槽，整个前脸看上去还是很凶悍，很有运动感的。
侧面没变化，大溜背造型，车顶线条顺滑，采用隐藏式门把手设计，后轮肩线隆起较高，有着很强的力量感，车尾圆润简洁，配贯穿式尾灯组，内部融入中国结元素。
2025款比亚迪汉将提供黑化运动套件供消费者选择，同时外观新增了“未央灰”色车漆。
从之前的申报信息看，新车还会提供激光雷达，安装位置在车顶，搭载DiPilot 300天神之眼高阶智驾辅助，支持高速道路的领航驾驶辅助
尺寸方面，新车也跟现款在售车型一致，长宽高分别为4995（4975）*1910*1495毫米，轴距为2920毫米，参考现款，车内乘坐空间还是比较宽裕的，身高175厘米乘员在后排也有超过1拳的头部空间和超过2拳的腿部空间，后排坐垫中间位置长度一致，填充厚实，乘坐舒适性较好，靠背提供中央扶手，比较硬，靠着不舒服。
现款车型的后备厢空间不大，表现中规中矩，可以满足日常的使用需求，但值得注意的一点是，现款车型的二排座椅是不支持比例放倒或整体放倒的，放置一些不大，但是较长的物品时是没法满足需求的，不过影响不大，就是不知道新款车型在这块有没有做改变。
内饰也基本上没变化，车内配备双辐式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，内置DiLink系统，支持自适应旋转。中控台加入了不少钢琴烤漆面板进行装饰，保留了部分物理按键，操作相对比较便利，另外它也支持语音识别控制和手机APP远程控制。
