中国正在打一场世界瞩目的硬仗,而且,这一次还没有人能帮咱们。
这个事,说起来并不复杂。
8月底,加拿大政府突然宣布:对中国电动汽车加征100%关税。原来这一数值只有6.1%,这样一来,最终的税值就达到了106.1%。加拿大这么干是跟着美国有样学样,而并非如他们所说,是出于保护本国汽车工业。
加拿大以为我们会忍气吞声,谁知中国转头就去世贸组织起诉了加拿大。也就是说,中国要跟加拿大打一场“国际官司”。咱们中国的逻辑是:如果加拿大这里咱们堵不住,那接下来欧洲其它国家可能会效仿,所以这场官司咱只能赢。现在,就看世贸组织如何认定了。
不过,现在对中国来说,非常不利的一点在于:加拿大背后有西方多国撑腰,而咱们中国面对这场硬仗时,竟没有任何对华友好国家能帮咱们。
是咱们中国在国际社会人缘不够好吗?当然不是。原因其实挺现实的。
比如对华友好的俄罗斯,他们在电动汽车行业里,目前是没有话语权的。而且,俄罗斯汽车业正在发生颠覆性的变化:日本及欧美汽车品牌正在全面失去俄汽车市场,中国汽车品牌正在强势崛起。未来,俄罗斯当然能弥补中国失去的部分欧洲市场,但这显然无法改变中国电动汽车在世界面临的整体局面。
其它对华友好国家,亚非拉地区的国家,电动汽车业都并不发达,他们的话在汽车行业也一样是很难发挥作用的。所以,中国只能自己去硬刚欧美。
当然,除了跟加拿大打“国际官司”外,中国还有其它办法,比如进行反制。本月初,中国商务部就宣布:对加拿大进行反歧视调查。同时,对于咱们从加拿大进口油菜籽等商品,也要进行反倾销调查。这还只是咱的第一张牌,接下来还会有更多。
如此情形下,欧洲一些国家已经嗅到了风险,生怕中国这把火会烧向整个西方。于是,西班牙首相桑切斯决定开启访华之行。桑切斯认为:“盲目地拷贝和跟随美国的反华策略,会让西方国家遭受难以弥补的损失。”所以,他这次中国之行决定少谈政治,不提反华,只跟中国谈生意、谈经济。
同时,值得我们关注的是拜登政府现在的态度。在发布了加征中国电动汽车关税后,拜登把加征其它行业的关税计划暂时压下来了,可见现在美国政府内部仍然有不同意见。对美国来说,这也是一个很难下的决定。前几天,美国富商马斯克已经说了:“由于债务危机,政府很快可能停摆!”如果真是这样,那可能还没等拜登把这一记重锤落下,他们就该头疼政府关门的事了。
综上,西方想玩“杀敌一千,自损八百”的游戏前,应该掂量一下自己扛不扛得住,不然很容易被回旋镖射中。在世贸组织出结果前,加拿大还有改变主意的空间。
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