根据乘联会公布数据，中国汽车品牌比亚迪，一举将福特、本田、现代、日产等全球汽车大咖挑下战马，凭借独步全球的新能源汽车技术，2024年7月份以31.56万辆销量首次挤进乘用车销量全球三强（包含所有燃油车品牌），仅次于丰田、大众两大品牌。比亚迪又再次把中国汽车品牌在全球托举到了一个新的高度。
从7月全球汽车销量前三强的销量数据看，作为第三的比亚迪与大众全球34.62万辆的销量差距只有3万辆，可以说按照现在比亚迪的发展势头，反超大众汽车那几乎是板上钉钉的事情，事实也证明了这一点，从公开渠道掌握的数据，8月份比亚迪全球销量超过37万，达到了373083辆，而截止8月底，比亚迪2024年的累计销量已经达到了惊人的231.87万辆，按照当前比亚迪的销量速度，在未来4个月以内，只要不出意外，比亚迪全年销量突破360万台几乎是张飞吃豆腐-小菜一碟。
比亚迪作为全球最大的新能源汽车厂商，新晋的全球汽车销量探花，比亚迪不仅仅是在国内销量稳坐头把交椅，在全球市场的扩张也是势不可挡。继冠名2024年欧洲杯后，最近比亚迪又收购德国汽车经销商Hedin Electric Mobility，海外工厂方面，泰国、乌兹别克斯坦工厂、巴西等7个工厂已经落地，部分海外工厂甚至已经投产，海外市场将成为比亚迪未来新的增长极。
新能源汽车是大势所趋，即7月份新能源汽车销量占比首次超过50%以后，8月份新能源汽车销量再次占比超过50%，以比亚迪为首的新能源新势力已然已经成为主流，而燃油车却成为小众，已经成为不可扭转的趋势。面对汽车行业这百年未有之大变局，以比亚迪为代表的中国汽车新势力，以破局者身份入局，数十年如一日，凭借着新能源汽车更环保、更节能、更经济、更智能的领先优势，不得不为中国汽车品牌、为比亚迪点个赞。
