横跨二十四年历经五次换代，在中国被誉为吊丝三宝之首，曾经中级车领域的颜值天花板，今天让我们走进起亚K5的历史。
2000年K5的前身Optima远舰上市，起初定位是廉价的B级车，因此被当做公务车或者出租车。
2006年第二代Optima面世，由于种种原因没能与国人见面，因此存在感相对低了不少。
2011年第三代Optima亮相纽约车展，大家最熟悉的起亚K5终于来了，时尚的虎啸式前脸圈粉无数，并且在扣篮大赛上出尽风头。
2016年第二代K5来到国人面前，这一次的换代更像是改款，起亚给出的诚意实在太少。
2020年第三代K5如期而至，正所谓不忘初心方得始终，依然是B级车卖A级车的价，依然是魅力型男的精致造型，只可惜起亚在国内早已风光不再。
近期2025款起亚K5正式上市，十万出头买个高颜值的韩国欧巴，这应该是个不错的选择。
