国内汽车市场定位家用代步的产品已经有不少，而且普遍都是销量大户，这种类型的产品价格相对亲民，往往就很容易走量。吉利汽车又开发了一款全新的车型星愿，这款车定位属于小型车，显然也是瞄准了家用代步的路线，虽然目前价格还没有公布，但注定是要走亲民路线的，价格区间可能会控制在10万之内。
车身总长度4135mm，这确实显得短了一些，不过宽度达到1805mm，这放在小尺寸代步车领域是明显的宽体效果了，同时也带来了比较宽敞的横向乘坐空间。轴距做到了2650mm，虽然定位属于小型车，但这样的轴距表现已经比较接近一些入门的紧凑型车，如果相比比亚迪海鸥，尺寸优势比较明显。
其实之前吉利汽车就布局过类似的小尺寸代步车型，几何E萤火虫就是主打代步市场，不过相比设计语言的话，吉利星愿这款车外观造型设计看起来就更顺眼一些，边角的处理更加圆润，车头前脸采用了比较圆润的LED大灯，车身侧面还有半隐藏门把手以及拼色处理的车顶，尾部虽然不是贯穿灯光，但立体式的灯组效果形成了比较犀利的眼神效果，这在夜间辨识度也是很高的。
车内的设计很简约，不过整个台面看起来不是那种廉价感，吉利星愿提供了窄边框大尺寸中控屏幕，而且这款车确定要搭载现在全新的车机系统，也就是与魅族合作开发的操作系统，现在界面UI高级感是不错的，而且操作起来很流畅。
动力系统配置相对比较保守，毕竟这样的产品主要用车场景就是常家用代步而已，入门低配版本只是搭载了58千瓦的电动机，相当于79马力。高配版本则是85千瓦电动机，相当于116马力。电池组已经确定全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，预计高配版本的续航能力可以做到500公里以上，这样的话其实高配版本也能满足偶尔的长途出行需求。
比较有意思的是这款车底盘硬件并没有选择代步车领域常见的后扭力梁，反而是给这样一款尺寸不大的车型采用了前后四轮独立悬架，所以驾驶质感方面也会有较强的卖点。
总体来看这款吉利星愿设计感和配置水平都不错，而且车身宽度以及轴距并不小，前后都是独立开门，而且采用的是5座布局，现在唯一的悬念也就是定价了，如果价格能比海豚之类的车型更低一些，冲击销量难度不大。
