日前，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会在广州开发区、黄埔区举行，该飞行汽车实车首次在广州亮相，并进行了公开试飞。
“陆地航母”整体采用极简、凌厉的赛博机甲设计，整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可停入标准停车位，可驶入地库，C照即可陆地驾驶。它分为陆行体和飞行体两部分：陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，还搭载全球首个800v碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，满足长途出行需求，而且它在行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行；飞行体采用六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱可为用户提供开阔的飞行视野，其搭载全域800v碳化硅高压平台，飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800v，从而实现更低的能耗、更高的充电速度。
实现飞行汽车的“车机分离”是核心议题。小鹏汇天自主研发了车载自动分合机构，用户仅需一键操作，即可轻松实现陆行体与飞行体的自动分离与结合。分离状态下，飞行汽车迅速展开六副机臂与旋翼，随即启动低空飞行模式；而飞行体降落并完成任务后，机臂与旋翼自动收拢，借助陆行体的自动驾驶技术及自动分合机构，两者能精确对接并重新结合。此创新设计有效攻克了传统飞机面临的“移动难题”与“储存挑战”，使得陆行体不仅作为移动载具，还兼任存储与能量补给的角色，堪称“陆地航空母舰”，极大地拓宽了飞行汽车的应用场景与便利性。
此外，“陆地航母”的飞行器支持手动和自动两种驾驶模式，首创单杆操纵系统，单手即可控制，摒弃了传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式，零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”。
截至目前，小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局，全国核心城市用户有望在30分钟车程内即可到达就近的飞行营地，个别城市至多两小时可达。
今年7月，广州开发区与小鹏汇天签订投资合作协议，小鹏汇天飞行汽车研发、智能制造及销售中心落地广州开发区，并生产“陆地航母”飞行汽车的飞行体部分，这也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大的投资合作项目。“陆地航母”将于今年11月在全球四大航展之一的“中国（珠海）航展”进行首次公开载人飞行，并将参加11月的广州国际车展，计划于今年年底启动预售。图片来源网络，仅供参考，无商业用途，请以上市为准。（文/飞行汽车 feiauto）
