受国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”启动第四次海试的影响，关于正在进行海试的2艘054B型护卫舰的讨论，再度在网络上甚嚣尘上。一些人提出，054B型护卫舰可能在未来成为“福建舰”和更多的国产电磁弹射型航母的护航舰艇之一，以不低于30节的最高航速弥补054A型护卫舰的速度遗憾，更好地跟上航母编队的脚步。
054B型护卫舰
然而在现实中，2艘054B型护卫舰下水并海试后，至今人们都并未看到更多的该型舰投入建造，船厂内反而出现了可能名为054AG型护卫舰开工的身影，事情似乎并不简单。在054AG型护卫舰这里，我们不难发现其对舰体进行了些许的加长，以延长舰艉的直升机飞行甲板尺寸，进而有望让比舰载型直-9更大的舰载型直-20直升机上舰。而在前甲板的主炮炮位上，054AG疑似采用了与054B相同的新型100毫米口径单管主炮。除此之外，054AG的桅杆顶部可能也换装了与054B相同的双面旋转式有源相控阵雷达，有望提升对空搜索和探测能力，并增加防空作战火力通道。
054AG与054A的对比效果图
这样看下来，除了可能在舰体隐身和航速等方面略逊于054B，054AG的综合战力恐并不比前者低多少，即二者或并未在性能方面拉开质的差距，但054B的建造和采购成本却可能比054AG高不少。而今，054B型护卫舰只建造了2艘就戛然而止，且解放军海军又回过头来下单经过深度大改的054AG，恐怕就很能说明问题了。不排除054B型护卫舰项目的上马和开工，确实在考量方面存在些许欠妥，如在论证阶段对装备需求、定位和效费比等有某些不足。
054AG与054A的对比效果图
如果这确实是海军和国内造船科研团队在新型护卫舰领域不慎走了弯路，那倒也无需过分纠结，毕竟现有的技术成熟度很高的054A型护卫舰依然存在性能挖潜空间，054AG型护卫舰的出现就意味着其仍可在未来一段时间内，满足潜在军事斗争的需求。与之相比，美国在新一代护卫舰的研制工作中却远无法这么从容。在上一代护卫舰“佩里”级已完全退役9年之久后的今天，被美国海军寄予厚望的新一代护卫舰“星座”级陷入了“不成功便成仁”的困境，因为其根本没有替代方案可用。
“星座”级护卫舰模型
而从“星座”级护卫舰的项目进展来看，伴随着美国海军“水多了加面，面多了加水”式的不断提出新要求和修改设计方案，“星座”级已被曝出存在超重10%和成本大幅度上升的麻烦。所带来的结果就是，“星座”级近7000吨的排水量相当于中国海军的052D型“中华神盾”驱逐舰，而造价则堪比中国055型万吨大驱，但其综合战力却可能仅与054AG相当或略微高一些，是典型的“效费比极度不理想”的产物。也难怪有人会说，“美国海军怕不是早就忘了该怎么玩护卫舰了。”更可怕的是，在没有哪怕1艘现役护卫舰的情况下，如果“星座”级护卫舰项目失败或被迫推倒重来，美军仍将在未来一个阶段内面临“没有护卫舰可用”的窘境，这也是为何可能走了弯路的2艘054B型护卫舰的停止发展，不至于对解放军海军造成太大影响的原因。
054B型护卫舰
当然了，事情或许还有另一种可能，即现有的2艘054B型护卫舰并非是走了弯路，而是带有很大的摸索和验证色彩的试验性质军舰。在暂时没有比054这一护卫舰平台更好的新型护卫舰平台诞生的情况下，以054B型舰为未来真正的下一代国产护卫舰验证某些技术、系统和武器装备，也是能在一定程度上说得通的。说不定在早已传闻多年的名为057型护卫舰的身上，就有望沿用054B型护卫舰的某些技术成果。
057型护卫舰预想图
毕竟对于服役寿命普遍可达30年乃至更久的远洋大中型水面作战舰艇来说，每个新型号诞生前，都需要经过极其周密的规划和论证，其不仅要满足当下的战场需求，还应具备满足未来10~20年，乃至是更久之后的战场需求。若要让规划和论证效果达到最优，就一定要先进行种种充分的技术探索和验证。从这个角度来想，让现有的2艘054B型舰成为057型护卫舰的“垫脚石”，恐怕也并非不可能，这2艘护卫舰的未来发展动向，值得我们持续关注下去。
