在汽车降价的浪潮中，传统的燃油车如同一场“蓝色风暴”，一波又一波席卷而来，不断刷新品牌方有史以来的最低价格。你看，前段时间宝马X3不是卖到了26万多，新款的宝马5系裸车价直接降到了30万左右，这个价格刷新了宝马品牌进入中国市场的最低记录。作为豪华品牌的标杆车型，宝马5系前几年的价格还稳定在50万左右，如今已跌入谷底，可见国内汽车市场的竞争是何等激烈。
各大品牌的燃油车疯狂降价之后，新能源更是坐不坐了，纷纷加入“价格战”，开启了狂飙模式。这不，宝马i3从30多万跌至17万左右，成功登上新能源车的热搜榜，也成为了人们茶余饭后的谈资。除了宝马，奔驰的新能源车降价也是比较狠的。就拿今天我们的主角奔驰EQC来说，曾经在短时间暴跌40万，从62万一路降价22万，堪称豪车价格屠夫。虽然这辆车已经停售，但是降价幅度真的是让人咋舌，就拿现在的二手市场上的EQC来说，十多万就能买一辆当初落地60多万的豪车。
这样的降价力度在豪华市场中算是首屈一指的，比宝马都狠，正如人们所说：新能源狠起来还真没燃油车什么事！其实，作为一辆中型豪华SUV，奔驰EQC各方面的品质都不会差。只是无奈处于大家都在降价和内卷的窘境中，不降价真的难以立足于市场。那么，接下来我们来看一下奔驰EQC这辆车各方面的表现怎么样呢？
首先在外观颜值的打造上，奔驰EQC跟燃油版的C级具有异曲同工之妙，前脸仍然采用奔驰家族一贯式的设计语言，虽然看上去有些俗套，但是这一点完全不影响你的审美疲劳，因为整车也具有很多画龙点睛之处。
首先，就前脸的设计而言，奔驰EQC整个车头给人的感觉更加圆润饱满。三叉星辉的标识两边辅以镀铬装饰点缀，看上去更加时尚靓丽。其次，进气格栅的上方使用了贯穿式的LED灯带设计，与两边犀利的日行灯连接在一起，增强了时尚感又提高了车辆的辨识度。
内饰方面，奔驰EQC展现出了极致的豪华氛围。中控和液晶仪表使用了贯穿式的设计，双10.25英寸的大连屏看上去十分高级，搭载的车机系统操作起来丝滑流畅。奔驰EQC不仅在内饰方面奢侈豪华，而且在用料方面也无可挑剔，中控台上大量使用木纹饰板点缀，同时辅以镀铬装饰，看上去更加上档次。全车座椅包裹性好，坐上去非常舒服，而且使用打孔工艺处理，透气性非常好。
作为一辆中型豪华SUV，奔驰EQC在配置方面也展现出了品牌应有的水准，除了高清豪华的大连屏，操作丝滑的车机系统外，还搭载了360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、全速自适应巡航、多光束大灯、64色氛围灯以及车载智能系统等多项豪华配置，比奥迪Q5L高级多了，特别是晚上开车的氛围，真的非常好。
在大家较为关心的动力续航方面，奔驰EQC提供了440公里和443公里两个版本给消费者，其电机功率分别为210KW、300KW，最大扭矩为590牛米和760牛米，百公里加速最快仅需5.1秒。开上它，一脚油门踩下去，你就是一道靓丽的风景线。
底盘上，奔驰EQC使用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，双独立悬架系统支持，保证了驾驶的平顺性和安全性，而且得益于三维数据的加持，4.774米的车长，2.873米的轴距，给司乘人员带来了舒适豪华的乘坐体验感。这样一辆各方面都不错的豪华SUV，还是奔驰所造，价格跌入谷底的时候20多万就能拿下，一辆各方面都不错的豪华品牌车型，不知为何陷入了这么尴尬的局面。
