我是80后，30岁之前，我都没想到这辈子还能买得起汽车，真的没想过，我感觉买车离我还很遥远。
因为常年在外打工，过年回家时总要抢票，而且不一定抢得到，最关键的是还要转好几次，背一大堆行李，那个时候过年回家就是累并快乐着。
感谢国产汽车，让我买得起车，我的第一辆车是国产小型SUV，落地价8.2万，花了我一年多的工资，这款车可以说是当时最便宜的SUV了，让我过了上开SUV的梦想。
再次感谢国产汽车。
我当年买第一辆车的时候，也天真的认为，我一辆车可以开一辈子。
国产车
当时经济并不宽裕，还有房贷在还，所以我没有条件开几年换辆车，当时就是认定开一辈子的。
我的第一辆汽车开了8年，从来没有出过质量问题，正常保养，一年一次，易耗件只是换了轮胎、雨刮，8年来电瓶还是原装的，备胎一次也没有用过。
我大概开了四五年了，就开始嫌弃我的车了，不是因为质量问题，因为没有质量，而是因为车太小了，后排坐2个人，3个位子都快没了，长度也不超过4米。
到第六年的时候，就想换车了，但家里人不同意，因为车子没有任何问题，凭什么换车，存款又没多少，还想换车？
换车了
到了第八年的时候，车子还是没坏，我估计再开8年也不会坏，但我还是想换车，家里人终于同意了，不为别的，因为我们家人多了，车小了，真的坐不下，每次回娘家，东西都装不下。
我的旧车卖了1.45万，我知足了，毕竟开了8年的国产车，总价只有8.2万，能卖1.45万可以了。
我的旧车虽然卖掉了，但是每次在街上开车，看开类似的车，都会想起我的旧车。
那车虽然是国产汽车，但真的质量不错，我想，如果我继续开的话，开个15年应该不成问题。
只是开得越久，油耗越高，除此之外，车子还有点小毛病，比如车内阅读灯坏了，我懒得修，大灯也坏了一个，不亮了，我也懒得换，反正不影响开车。
一辆车开一辈子是可以的
一辆车能不能开一辈子？
我认为是可以的，但是大多数人并不想开一辈子。
你看看街上的车，超过8年的就不多，超过10年就更少了。
街上的车大多数是8年以内的，像我这样8年左右换车的，应该占主流。
还有不少人6年左右就换车了，还有10年左右换车的。
但我认识的人中，超过10年换车的，几乎没有，都是8年内就换了车。
实际上大多数人开不了多久
最主要的原因就是：现在汽车品牌、款式太多了，而且价格又不贵，不到10万就能买一辆不错的车了，十几万二十万的车选择就更多了。
如果是工薪阶层，两口子都上班的话，一年的收入就能买一辆了，如果除去支出，两年的收入就能买一辆车，车价真的不贵，工薪阶层想要换车也并不难。
如果支出比较大的家庭，5年的收入也可以买车了，开一辈子也没有问题。
但是人啊，总是很难知足的，买一辆车，开了几年之后，总想换一辆新的开。
实际上大多数车都是可以开一辈子的。
比如吉利帝豪、星越L，奇瑞艾瑞泽系列、瑞虎系列，长城哈弗系列、坦克系列、魏牌蓝山，长安逸动、CS系列，比亚迪秦、宋系列等等。
国产车都能开一辈子
不管是新能源车，还是燃油车都能开一辈子。
有人觉得新能源车开不了一辈子，其实是可以的。
前几天在网上看到一个新闻，有个特斯拉Model S车主，他的车开了10年，开了11万公里，他的特斯拉挂的还是蓝牌。
还有比亚迪的电动车，之前有很多车型做了网约车和出租车，有些都开了5年以上的出租车，行驶里程都有上百万公里的，有的车换过电池，有的车没有换过电池。
能做出租车和网约车的车型，你随便开，人家能跑百万公里，你家用一年能跑2万公里就不容易，你还担心什么？
能做网约车的，一是省钱，二是耐用
能做网约车和出租车的车型至少有两个优点：一是省钱，二是耐用。
如果没有这两个优点，谁买电动汽车啊，那还不如开燃油车呢？
现在汽车技术相当成熟了，我第一辆国产车都开了8年没有质量问题，才买了同品牌的其它车型，这就是信任。
别把合资车和进口车当成神，国产车的质量已经不比他们差了，甚至还要好，开一辈子是没有问题的，我见过10年开了56万公里的哈弗H6，还见过5年开了100万公里的奇瑞旗云出租车，还有6年开了80万公里的比亚迪E5纯电动出租车。
