近期，有位朋友想买一辆大空间的SUV，主要用于日常接送孩子，所以对安全性配置方面要求比较高，售价在20万左右可以接受。我推荐了北京现代旗下中型SUV——胜达 2024款 2.0T 两驱探索家Air，指导价19.58万。
胜达车头设计前卫立体，采用全新的家族式设计风格，前脸以笔直的线条为主，分为上下两层设计，上层镶嵌矩形的中网，内嵌LED灯带和锯齿状进气格栅，搭配两侧“H”型大灯组。下层微微向前凸出，两侧搭配竖向排列的扰流槽，进一步强化前脸质感。
来到车身侧面，采用双腰线勾勒，后车窗采用隐私玻璃设计，搭配粗犷的轮眉，给人一种“四平八稳”的视觉感。尾部设计简约，立体感强，尾灯组采用“H”造型设计，与底部长方形的反光条相呼应，车尾标置于中央位置，有着比较高的辨识度。
胜达中控台提供了“旷野棕/黑色”内饰色调，仪表屏采用4.2英寸非全液晶屏，中控屏采用12.3英寸设计，中控屏采用窄边屏设计，屏幕分辨率高。台面采用硬塑料材质和软皮材质包覆，下方搭配一体式空调出风口，保留了空调功能区物理按键。方向盘采用真皮材质包覆，支持上下+前后移动调节，盘幅大小适中，握感舒适。
中控岛由手机无线充电面板、杯架、扶手箱组成，下方进行了掏空处理，可放置手机、包包、抽纸等。扶手箱采用双向开启设计，最大程度提升储物容积，同时还配备了照明灯，这个细节设计比较贴心。
胜达采用5座布局设计，座椅采用仿皮材质包裹，主驾位支持前后移动、靠背角度、高低调节、头枕和腰部调节；副驾驶位支持前后移动、靠背角度、头枕调节；后排座椅支持前后移动调节和靠背角度调节。以我175cm的身高为例，进入车内乘坐体验，前排头顶余留空间约有一拳三指有余，腿部余留空间宽敞，膝部可屈伸角度大。保持前排座椅不动，来到后排，后排头顶余留空间约有一拳一指，腿部距离前排座椅靠背约有三拳左右。
胜达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出247马力，最大功率182千瓦，最大功率转速6000rpm，最大扭矩353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。提供了4种驾驶模式，分别为标准舒适、ECO/经济、个性化和运动模式。
悬架采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，底盘悬挂调校偏向于家用风格，行驶在路况较差的坑洼路段，减震器回弹速度比较缓慢，坐在车里不会感到很生硬的感觉。底盘厚重感是比较明显的，激烈的驾驶时，车身姿态保持稳定，没有明显的侧倾感。
配置方面，胜达配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、疲劳驾驶提示、车道居中保持、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾位膝部气囊、前排中央安全气囊、全速自适应巡航、倒车影像、L2级辅助驾驶、远程启动、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等。
总结：胜达各方面产品力表现出色，外观设计前卫立体，内饰精致，乘坐空间宽敞，动力强劲。2024款 2.0T 两驱探索家Air作为入门版车型，性价比高，安全配置丰富，在同级车型中有着较高的优势。
