世预赛18强赛开战在即，国足主场票价却成了场外热议。近日，知名国足拥趸“退钱哥”直言，比起客场，国足的主场球票定价太高了。
连当年为国足一掷千金的“退钱哥”都抱怨“太贵了”，国足票价真的合理吗？
国足18强赛主场首战，门票价格分为280元、480元、780元、1180元、1380元和1680元。如此“高价”的球票，销售情况如何呢？
8月23日第一阶段开票时，各档次球票在约半小时内便全部售空。但是8月28日第二阶段开票至今，截至本文撰写时，某票务平台上280元、480元和1680元三个档次的球票已经显示“缺货登记”，其余档次，尤其是780元和1180元，仍有大量余票。
在球迷中，也出现了不少质疑第一阶段“开票数量过少”“制造饥饿营销”的声音。
最低280元的主场球票，真的算贵吗？作为对比，去年6月于同一块场地出战友谊赛时，四个档次的票价分别为180元、280元、380元和480元。
36强赛的三个主场中，在深圳对阵韩国时，门票共分5档，分别标价160元、260元、360元、460元和680元。
接着在天津对阵新加坡时，门票分为160元、210元、360元、460元和680元。
最后在沈阳对阵泰国时，门票则包括7个价格档次，分别为180元、280元、380元、480元、680元、880元和1280元。不难看出，280元起步、1680元封顶的价格，已经超过了过去一年国足的所有主场比赛。
再对比本赛季中超联赛各家俱乐部的票价，国足的高价似乎就有些不近人情了。卫冕冠军上海海港主场焦点赛事的散票最高票价也“不过”430元。
上海申花的主场散票最高票价，在京沪大战这样的焦点战中（460元）也没有超过18强赛的平均水准。沪上双雄的主场散票最低票价，则都只有80元。
哪怕是经历了涨价风波的成都蓉城，除了售价超过1200元的VIP座席，其余档次的价格也不超过400元。在中超几大金牌球市中，似乎只有北京国安的主场票价最接近国足的水平。
工人体育场的焦点战最低票价为180元，往上分为260元、360元、400元、600元和1000元几个递增档次。几大金牌球市尚且如此，其他中超球队的散票价格对比国足单场票价，用“白菜价”形容简直是恰如其分。
高企的票价，会直接影响国足比赛的上座率吗？两者存在一定相关性，但或许国足的实际表现，才是影响的关键。倘若国足在18强赛首轮表现不佳，那么在首个主场迎接客场归来国足将士的，极有可能真是一片惨淡。
36强赛的三个主场，国足比赛的上座人数均远超当地球队主场观众人数。但值得注意的是，去年9月在成都，两场国足友谊赛的上座人数，加起来才与凤凰山在前一个主场比赛日的人数（39987人）勉强持平。
在2.6万名观众的注视下1-1与马来西亚尴尬战平后，三天后与叙利亚一战的入场人数，直接腰斩至1.2万人。这两场比赛的价格区间为180元至480元，与成都蓉城的球票相差不大。
以当前的售票情况推算，中沙之战当日梭鱼湾球场的上座率，恐怕很难突破4万人。
这一数字与国足在深圳迎战韩国时接近持平，而放到梭鱼湾的主人、大连英博身上是什么概念呢？相当于赛季前期只开放了一二层看台时的水平。
随着赛季的深入和看台开放区域的松绑，中甲联赛的现场观众纪录正在被梭鱼湾一次次刷新。截至目前，中甲联赛历史单场上座率的前四位，均被大连英博包揽。
最近一个主场对阵佛山南狮时，更是录得55628人入场观战的纪录，将次级联赛的热度抬升到了不属于此的高度。
或许正是联赛球市的火爆，促使主管部门选定了梭鱼湾作为18强赛首个主场，意图通过海量球迷营造的主场优势，帮助国家队提升战斗力。
但是决策者和运营者们似乎忽略了，大连当地一票难求的球市盛况，从来都不是凭借高票价噱头炒作的，而是靠着覆盖三层看台全部和二层看台大部的、40元一张的实惠门票撑起的。
截至目前，日本与澳大利亚都已经公布了主场对阵国足的票务方案。9月5日在埼玉世界杯体育场进行的日中之战，普通票票价最高为9800日元（474元人民币），最低为5600日元（271元人民币）。
虽然最低价格高于国足，但无论是价格梯度还是整体价格，都明显比国足以最低200元为浮动梯度、最高逾千元的票价要实惠得多。
10月10日于阿德莱德椭圆球场进行的澳中之战，主队球票价格从15美元（约合人民币109元）至165美元（约合人民币1200元）价格不等。此外，日本和澳大利亚的主场赛事，都为学生和儿童等群体提供了优惠票价。
如此比较，以第五档身份晋级18强赛的国足，极可能在主场球票价格上反超日澳两强，成为另一种意义上的“第一档球队”。
对比中超联赛的实际消费水平以及同组对手的主场票价，国足的主场票价显然超出了合理的边界。
当前国足的实际水平，也很难让经年来备受伤害的球迷们做出冲动消费的决定。一旦球迷们朴素的爱国热情被高昂的票价量化为韭菜，只会起到适得其反的效果。
在中国足球艰难复苏的当下，如何在国家队主场比赛日降低球迷入场的门槛，如何培养球迷消费的增量，应当是比竭泽而渔式的割存量韭菜更加重要、也更值得决策者和运营者思考的命题。
