在新款宋PLUS换装5代DM上市之后，新款宋Pro DM-i马上要来的消息可以说是甚嚣尘上。但有意思的是，这事到现在都还没啥影，反倒是它的姊妹车型海狮05 DM-i爆出了车辆预告视频，并配文：“屏息凝神，蓄势待发”。
外观方面，海狮05 DM-i使用了比亚迪海洋网的家族式设计，气场丝毫不输新申报的宋Pro DM-i。
海狮05 DM-i
新款宋Pro DM-i
前脸是大尺寸的无边框的中网设计，内部则是应用了大量横幅式镀铬饰条。而上方的黑色饰板与两侧大灯贯通相连，嵌有BYD的品牌LOGO，配合上两侧大尺寸进气口后，看着还是挺大气的。
车侧部分，轮廓和宋Pro DM-i相当，只是在细节部分，它使用了一些比较潮的元素来加强时尚感。比如B、C、D柱，均采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉，底下则是使用五辐式旋风轮圈来提升运动感。
尺寸部分，结合之前的申报信息来看，定位紧凑型SUV的海狮05 DM-i拥有4710x1880x1720mm的长宽高，以及2712mm轴距。和现款宋ProDM-i比，它在宽度、高度上有一定优势，长度则是稍处下风，在同级车型中，它的尺寸属于中上水平。
车尾部分，最显眼的当属贯穿尾灯，外粗内细的布局和海浪造型的光点，提升了它的辨识度。底下保险杠，则是使用了银黑双拼配色，看着还是挺时尚的。
内饰方面，新车并未公布更多信息，考虑到比亚迪新出的海洋网系列车型基本使用同一套设计，社长推测海狮05 DM-i的内饰会水晶挡把、三辐式平底方向盘等元素，整体细节会往海豹06 DM-i身上靠。
海豹06 DM-i内饰
动力方面，新车应该是采用DM5.0技术，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦（101马力），电机最大功率120千瓦（163马力），匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。
就参数来说，这套动力是比现款宋Pro（发动机81kW、电机145kW）弱的，但考虑到比亚迪搭载5代DM技术的秦L、海豹06 DM-i都有高（电机160kW）低（120kW）功率可选，社长推测海狮05 DM-i应该也会有高功率车型提供。
外观有辨识度，动力用上5代DM技术，这样一台海狮05 DM-i会卖多少钱呢？向现款宋Pro DM-i看齐，10.98万起售？或者是和改款的宋PLUS DM-i一样策略，价格上调，加个几千？
原价、涨价，社长都觉得不太可能，原因有以下几点，一是新车使用的5代DM技术，省油能力是有的，但性能，其实（电机）120kW版本是比现款宋Pro要弱的，除非新车也像新款宋PLUS DM-i那样用上更好的后悬，不然大家很难接受它卖“1098”及以上价格。
第二是海狮05 DM-i属于全新车型，和它的姊妹车宋Pro DM-i比，它在声量上是完全处在下风的。
比亚迪在推出这些新姊妹车时，要么是给它更强的产品力，比如定位中型SUV的宋L DM-i和定位紧凑型SUV的新款宋PLUS DM-i，要么是同步出新，给到一个极具杀伤力的价格，比如“998”的秦L、海豹06 DM-i，海狮05 DM-i想做到前者很难，但要做后者，阻力应该没想象中大。
此外，现在的入门插混SUV的价格也在不断下探着。
轴距2800mm的五菱星光S就把起售价打到了9.98万起的地步，而入门就有125km纯电续航（CLTC工况下）的长安插混SUV-启源Q05，更是把价格打到9.69万起的地步。和它们比起来，海狮05 DM-i的技术优势确实明显，但想要获胜，价格可能也要那方向靠才行。
也就是说，比亚迪拿手的“998”有不小可能出现在海狮05 DM-i上，倘若真是这样，准备花10万买紧凑型SUV的你，真的能忍住不看它吗？
