电动两轮车进入我国市场化已然有很长一段时间，如今在产品快速迭代、年销量数千万冠绝全球的背景下，这些年两轮电动车不乏在概念上也推陈出新，有玩高端化的，有玩时尚化的，还有大打智能牌的新锐品牌和车型。然而功能越多，参数自然就越多，大家在选购时就愈发茫然。
所以质保问题这一关键点就凸显出来，毕竟对于电动车来说，质保是厂商对产品的“兜底”保障，大家常说的“车子好不好，直接看质保”，说的就是质保时限可以最为方便直接地考量出产品质量好坏。
但“卷”售后在电动车行业中并非什么新鲜事，常规的车架、电机之类的核心部件，质保基本都能上个四五年，都可以在一定程度保障电动车的耐用性，骑个几年不是问题。但有一个部件却并非如此，那便是电池，特别是铅酸电池，能保个一两年都属于“上游”水平了。毕竟铅酸电池因为其材料和工作原理等特性，只有300次左右的充放电循环次数，正常使用寿命一般在1-2年之间。
而在这样的背景下，咱们绿源在今年首次推出数字化电池3年质保政策，打破铅酸电池质保行业新高。这一质保服务的突破，还让绿源荣获了全球著名增长咨询公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的行业铅酸电池三年质保首创者的认可。不过让人不解的是，上述也说到铅酸电池特性就这样，为何还能用3年？这不相互矛盾吗？绿源推出这一质保政策的底气何在？又或者说绿源数字化电池到底凭什么？接下来小编就和大家唠唠。
绿源数字化电池是今年随着旗舰车型S90系列一起出道的明星技术，往简单来说，就是由专用石墨烯铅酸电池、电池热管理设备、智能养护充电器、智能监测平台四个模块组成，这款电池的核心技术原理基于先进的数字化管理系统，通过高精度传感器和智能算法，对电池内部状态进行实时监控和智能分析，对比常规铅酸电池有以下几大优势。
首先是在热管理方面，绿源数字化电池能够在其能够做到精准感知电池的电量、温度等关键参数，并根据这些参数进行智能调控和优化。比如在夏季高温暴晒下充电时，数字化电池在监测到充电环境温度过高时，会自动调节“降低”温度，加之隔热板设计有效防止热量“入体”，双重控温有效防止电池因高温出现鼓包或者起火等现象，这一优势不仅确保了电池的安全性，也大大提升了电池的稳定性。
在安全性方面，数字化电池的表现远不止如此，除了用户可以通过手机APP实时查看电池温度、充电时间、容量等信息，随时掌握电池的健康状况外。地区服务商及绿源总部也能对售出的数字化电池进行远程监测和数据分析，实现主动预警和及时维护，三重守护骑行安全，车主用得更为安心。
此外，绿源数字化电池在低温环境下同样表现优异。我们都知道电动车一遇低温便“趴窝”，而数字化电池在低温环境时，会联动底部加热板，对电池进行适当“升温”，保障电池处于适宜充电的温度环境，真实做到0°C环境满充电量100%，冬季骑行续航不衰减。
但数字化更大的优势在于其耐用性。得益于智能化养护系统的“边养边用”特性，数字化电池拥有700+次的充放电循环次数，常规铅酸电池300次就能用1-2年，700+次的充放电次数用个3年简直轻轻松松，这就是我们敢于首创行业铅酸电池3年质保的最大底气所在。
由此可见，兼具长寿命、高性能以及够安全的绿源数字化电池，3年质保或许是目前行业上限，但绝不会是绿源的质量上限。也不难看出来，绿源数字化电池在性能上的突破，有效解决了目前大多数车主在用车时面临的各种难点痛点，实实在在给到了更为舒适且实用的用车体验。#绿源液冷电动车#、#绿源数字化电池保3年#、#电动车# #电动车电池#
