对于我们国内的家庭用车来说，大部分小伙伴在选车的时候都会先看SUV车型，方便实用、空间大、能装、舒服等特性让很多人甚是喜欢，如果在这个基础上要是能再加一些豪华感，你是不是会忍不住立刻下单呢。
所以今天我们要提到的三款SUV车型就是在成都车展中比较热门的“豪华大五座SUV”，极氪7X、新宝马X3、蔚来ES6。
首先来说说极氪7X，它采用“Hidden Energy”设计语言，前脸与极氪007相似，蚌壳式前机舱盖搭配扁平化品牌标识，车身侧面采用短前悬、长后悬的造型，让它拥有2925mm的轴距，车尾采用贯穿式灯组，后风挡玻璃下方有“ZEEKR”英文标识，还配备高位扰流板和银色装饰件，整体看上去很高级。
内饰部分布局简洁，采用上深下浅的双色Nappa真皮材质包覆，座椅有千鸟格打孔设计，中央扶手箱开口边缘有银色饰条，配备长度为4673mm的“浮光涟漪氛围灯”，再加上全景天幕，小桌板外、后排多媒体屏、后排带屏幕的中央扶手处，以及可调节座椅功能、老板键等，其中最大的亮点就是后排座椅不仅能角度调节，还带有通风、加热、按摩功能，真正做到了每个座位都是“C位”，豪华这一块算是被极氪7X拿捏住了。
最后就是动力部分，它基于800V电气架构打造，全系标配Sic碳化硅后电机，双电机版最大功率475kW，百公里加速仅需3.8秒。电池方面有75kWh的5.5C二代金砖电池和100kWh的麒麟电池可选，其中二代金砖电池充电Soc 10%-80%仅需10.5分钟，真正做到了“充电五分钟，续航两小时”。
然后再来还说说蔚来ES6，这辆车我们并不陌生了，它采用X-bar家族设计，辨识度高，保险杠侧边有Double-Dash日行灯和智能多光束大灯，大灯边的黑色饰板结合侧气帘增加了深邃感。车身侧面双腰线、分色车身和宽肩设计富有力量感，前风挡玻璃上部是“瞭望塔式布局”的激光雷达和摄像头。
内饰部分，它号称将座舱打造成“第二起居室”，第二代女王副驾就是卖点之一，具备头枕、腰部支撑、腿托，椅背打开到120°坐姿的零重力状态时，如同坐在按摩椅上，除标配加热功能外，还可选装SPA级的八点按摩和通风功能。
动力方面，蔚来ES6全系标配双电机四驱系统，输出360kW最大功率和700N·m综合扭矩，零百加速4.5秒，整体动力还算出色。电池方面同样拥有75kWh、100kWh的电池包可选，但高压快充平台仅停留在400V，不过对于蔚来而言，目前还是在换电技术上下功夫，所以快充技术上并没有多少努力。
最后就是新宝马X3，我们也可以称之为X3L，这台车整体拉长之后，尺寸直奔标轴宝马X5，车内空间得到极大改善，弥补了之前的短板。这也让很多想买X5，但预售又有限的小伙伴们，多了一次选择的机会。
新X3的前脸是双l形大灯和双肾中网，双肾之间用竖向饰条连接，饰条中间有摄像头，侧面采用贯穿前后门把手的锋利腰线直插尾灯，勾勒出动感的车身姿态，尾部是3D设计风格的尾灯和切割风格的底部护板。
内饰采用宝马最新的家族式设计，配备由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮双联屏，屏幕下方有类似全新宝马5系的水晶装饰与氛围灯带，还有三辐式平底方向盘、拨杆式换挡机构等。
动力方面，它搭载2.0T四缸发动机，最大功率211kW，传动系统配备8速手自一体变速箱，X-Drive智能四驱系统也不会缺席，虽然整体动力数据与前两者不在一个水平上，但对于喜欢传统燃油车的小伙伴而言，这台车还是一个不错的选择。
总体而言，极氪7X有着独特的设计和丰富的配置，在电动车领域具备一定竞争力；蔚来ES6主张的服务，以及换电技术表现也较为突出；新宝马X3在保留传统豪华品牌特质的同时，进行了升级改进，让它也有较好的表现。
所以以上这三台新车，如果让你选，你会怎么选呢？
