中国汽车流通协会
发布最新统计数据显示
7月全国二手车市场交易量
为160.94万辆
环比增长5.95%，同比增长2.37%
当月二手车市场发展有何积极因素？
细分市场呈现哪些新趋势？
下半年首月
我国二手车市场交易量
将交出怎样的成绩单？
7月份成交量增长
补贴升级是关键
今年前6个月，我国二手车交易量经历了较大幅度波动。具体来看，从1月交易量同比增长35.26%到6月交易量同比下降0.93%，由正转负的过程折射出二手车市场发展所面临的实际困扰。
7月，国家发展改革委联合财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提出，对符合政策要求的消费者，购买指定车型补贴标准分别提高1倍及以上，至高补贴高达2万元。
受此积极因素影响
新政发布首月
二手车市场便有所表现↓
中国汽车流通协会数据显示，今年7月全国二手车市场交易量为160.94万辆，环比增长5.95%，同比增长2.37%。
1—7月，全国二手车累计交易量达1099.23万辆，同比增长6.3%，与去年同期相比增加了65.15万辆，将年度销量目标完成度提升至55%。
取得这样的结果
业内认为具有较大“含金量”
中国汽车流通协会信息部陆广智对《中国消费者报》记者表示：
7月份作为二手车销售传统淡季，从统计数据来看，7月份成交量增长主要得益于报废更新补贴政策推动，以及汽车以旧换新政策的加力，促进了二手车汽车购车需求。
考虑到新政实施后增长幅度，预期今年下半年二手车市场交易量有望实现连续正增长。
新能源二手车持续增长
完善保障体系是发展基础
今年以来，无论二手车市场如何波动，新能源二手车交易量始终保持着四成以上发展。其中，多月市场增幅明显高于新能源车新车市场增速。不能看出，随着新能源车产品力大幅提升，新能源车和新能源二手车之间形成了良性循环发展。
数据显示：
7月份，全国新能源二手车共交易了8.98万辆，环比6月份增长4.4%，同比去年同期增长48.3%。
2024年1—7月，全国新能源二手车共交易了59.63万辆，较2023年同期增长61%。
由此可见，新能源二手车市场强劲的增长势头，进一步反映了消费者对于新能源车的需求在逐步的上升。
记者了解到，新能源二手车市场认可度提升，除了产品技术原因外，还与主机厂整车质保方案有关。为了缓解用车顾虑，如今个别自主品牌率先推出不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”，承诺的保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块，并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等。
这一政策一举打破行业对于三电限定公里数与使用年限的保障限制，为非营运车辆的全生命周期提供了周全的保护。该售后服务政策推出后，相关产品保值率提升5%，降低了消费者的用车成本。
从长远眼光来看，完善的全生命用车周期内保障体系，是新能源二手车市场发展的基础。
市场流通性良好
北京、江苏、浙江等排名靠前
转籍比例，即二手车转籍总量与二手车交易总量的比例，反映了二手车在不同地区之间的流通情况。一个较高的转籍比例意味着二手车市场更加活跃，车辆在不同地区之间的流通更为频繁，这通常意味着市场的发展较为健康。相反，较低的转籍比例可能表明市场发展相对缓慢，或者存在某些限制因素阻碍了车辆的自由流通。
7月份，二手车转籍率为28.98%，环比上月增长0.56%，同比去年同期增长1.33%。二手车转籍总量为46.64万辆。
具体来看，7月，全国转籍比例排名前五的省份是：
北京
江苏
浙江
上海
山东
其转籍率均在三成以上，仔细观察，这些地区不仅汽车保有量较大，且政策支持力度也更为有效。
以山东省枣庄市为例：
前不久枣庄市政府办公室印发了《枣庄市支持二手车行业发展的若干措施》提出，全面取消符合规定条件的二手车迁入枣庄的限制，允许场外企业开展二手车销售业务，以双向自由流通，激发二手车市场活力。推进二手车交易信息共享，建立信息联网核查机制，完善二手车市场主体信用体系建设。提升二手车交易服务水平，规范开展二手车交易代办，建立交易档案管理制度。
枣庄市商务局市场流通科负责人张力表示：“同时积极推广二手车交易合同范本和电子合同，约定买方、卖方和委托方的责任义务，如实提供车辆真实情况和信息。规范开展二手车交易代办服务，切实维护消费者合法权益。”
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来源/中国消费者报·中国消费网
记者/吴博峰
编辑/裴莹
