加拿大政府已与魁北克省莱维斯造船商Chantier Davie Canada签订合同，后者将负责与新建破冰船项目有关的初期工作。该合同价值1960万美元（含税），Chantier Davie将着手推进破冰船初步设计。
该项目计划推出6艘新建破冰船，以取代加拿大海岸警卫队（CCG）现有的中型破冰船，这些破冰船冬季在加拿大大西洋和圣劳伦斯水道执行任务，夏季在北极地区执行任务。最新授予的合同将使船厂能够启动项目规划阶段，例如评估建造船舶要求的初始设计。
Chantier Davie首席执行官James Davies表示：“此次授予合同是公司为加拿大建造有史以来最大、最先进的破冰船队过程中的重要第一步。”
随着Chantier Davie和加拿大政府在各个施工前阶段取得进展，将确定更明确的建造时间表。Chantier Davie将成立新建破冰船项目管理和设计办公室，招募造船专业团队，并聘请转包企业按照既定的安全、环境和性能标准设计和认证该型船。
加拿大公共服务和采购部部长Jean-Yves Duclos表示：“加拿大政府根据国家造船战略（NSS）授予Chantier Davie的第一份合同，标志着距离向加拿大海岸警卫队提供下一代破冰船的目标更进一步。该系列新造船将成为最先进、最可持续和最耐用的船舶之一，专为世界上最恶劣的海况量身定制。新船队将成为加拿大北极地区存在的象征，对保持我国全年开放至关重要。”
2019年5月，加拿大政府宣布将采购六艘新建破冰船，作为加拿大海岸警卫队船队更新的一部分，并打算在国家造船战略下增加第三家加拿大船厂作为战略合作伙伴。加拿大国家造船战略是一项耗资数十亿美元的长期计划，重点是更新加拿大海岸警卫队船队和加拿大皇家海军（RCN）舰队。船厂竞争程序于当年晚些时候启动。
2023年4月，Chantier Davie成为加拿大国家造船战略计划的第三个战略合作伙伴。该船厂自2012年以来共获得超过28.95亿加元的合同，为加拿大海岸警卫队、加拿大皇家海军以及加拿大交通部提供各类船舶工程。
Chantier Davie此前基于加拿大国家造船战略完成的工作包括：为加拿大海岸警卫队购置和改装三艘中型临时破冰船、改装“Louis S. St-Laurent”号、改装机动船“Asterix”号；为加拿大皇家海军提供临时辅助油船补给能力、维护一艘Halifax级护卫舰。此外，Chantier Davie目前正在为加拿大交通部设计和建造两艘渡轮。
据估计，2012年至2022年期间签订的国家造船战略合同为加拿大国内生产总值贡献了近250亿美元，并在2012年至2023年期间每年创造或维持了约18800个工作岗位。
