八月最后一周的周销榜，不出意外的非常热闹。
新势力这边，理想、问界依然稳居前二，俩品牌都没有冲销量，看来是打算攒攒销量在九月来个爆发。
零跑不管其它车企怎么吵、怎么卷，他都是不声不响的赚大钱，上周前三里唯一大幅增长的就是他。听说上周新增订单破了一万，说不定再过不久甚至都会有“小零跑”出现了。
蔚来极氪涨幅都不小，都趁着8月末冲了一波交付。极氪马上还有7X这个大的增长点，说不定9月可以把蔚来给超了。
小鹏小米排名没变，交付都有小幅增长。小鹏mona听说大定快破6万了。小鹏这波把握住，交付别处什么问题，我感觉很有可能冲击一波前五。
小米这边依然是订单没问题，但交付上不去，不知道九月份会不会想办法增产。不然等到明年要发SUV的时候SU7还在排队的话，还是会影响销量和品牌口碑。
豪华榜这边更有意思。奔驰是真的坚挺，又重回第一了，这就是BBA领头的含金量啊。奥迪宝马也不甘示弱，都重回了前四，把理想挤回第五。问题又来了，到底是谁还在买日产和BBA？
总榜这边比亚迪小涨1000，这是攒着劲准备一波冲周销10万呢。
都说吉利银河后劲会不足，结果还是稳在了总榜第七，交付还有小幅上涨。银河E5确实是好车，好车就应该大卖没毛病。
总体来说，现在的新势力和豪华品牌分层越来越不明显，前几名的领先优势逐渐减弱，打的是越来越精彩。给消费者提供更多优质的选择，归根结底是好事。
