在2024年成都国际车展的璀璨舞台上，长安马自达的MAZDA EZ-6（EZ-6）以其独特的魅力，成为了全场的焦点。这款自今年4月全球首发以来便备受瞩目的B级新能源轿车，以其领先的纯电平台和创新设计，赢得了市场的广泛认可。
EZ-6的诞生，标志着长安马自达在新能源领域的一次重大飞跃。7月17日，EZ-6在南京工厂的下线，不仅是对合资新能源车市场的一次有力冲击，更是对纯电平台技术的一次深刻诠释。EZ-6融合了长安汽车在电动化和智能化领域的尖端技术，同时继承了马自达在设计、操控和安全方面的卓越传统，为消费者带来了全新的价值体验。
为了让用户更深入地感受EZ-6的魅力，长安马自达精心策划了一系列用户体验活动。在重庆垫江汽车测试场，用户们首次体验到了EZ-6电动“人马一体”的驾驶乐趣。马自达的工程师们精心调校底盘，确保车辆在毫秒级的响应和完美的车身轴荷比下，能够带来轻松自信的驾驶体验。在麋鹿测试和双移线测试中，EZ-6的表现更是让人印象深刻。
在吐鲁番的高温测试中，EZ-6展现了出色的隔热和降温能力。在60°C的座舱温度下，空调仅需10分钟即可将温度降至25°C，这样的成绩在同级别车型中堪称翘楚。同时，EZ-6在高温环境下的有机挥发物含量远低于国家标准，空调系统释放的活性离子数量更是达到了每分钟2000万个，为用户的健康提供了有力保障。
续航能力是新能源车用户最为关心的问题之一。EZ-6在河西走廊的极限续航挑战中，以45L油量实现了1301公里的续航，平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。这一成绩不仅证明了EZ-6在电池和电控技术方面的深厚实力，也为用户提供了无需担心充电和续航的安心选择。
在智能化方面，EZ-6同样不遗余力。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统，提供了4区位语音引擎，实现了全场景的智能语音控制。基于1300亿参数的AI大模型，EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。在智能泊车和驾驶辅助方面，EZ-6的硬件配置超越了豪华品牌，让停车变得轻松简单。
安全是EZ-6的另一大亮点。车身采用了1500Mpa的高强度冷冲压件，钢材强度最高可达2000Mpa，车身高强钢占比达到了66.25%。电池安全方面，EZ-6以20倍于国标的安全标准通过了验证，确保了车辆在各种极端条件下的安全性。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“我们希望从EZ-6开始，让用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。”长安马自达将继续引领合资新能源车进入价值向上的全新发展阶段，向着2027年成为合资新能源第一品牌的目标不断前进。
EZ-6不仅是马自达品牌DNA的传承者，更是电动化时代下的创新者。从Zoom-Zoom的驾乘愉悦到驭电而行的“人马一体”，从魂动设计到电动化时代的“经典·现代”美学，EZ-6展现了马自达品牌在新时代的风采。长安马自达还组织了用户代表的溯源之旅，让用户参与到EZ-6的开发过程中，体验从研发到设计，再到制造的全过程。
在车展现场，两位参与EZ-6溯源之旅的用户代表分享了他们的真实体验。他们的故事，不仅展现了EZ-6的魅力，也体现了长安马自达对用户需求的深刻理解和对品质的不懈追求。无论是在燃油车时代，还是在电动化时代，长安马自达都致力于为用户带来驾乘愉悦的体验。
随着EZ-6的亮相，长安马自达在新能源领域的发展已经迈出了坚实的步伐。未来，长安马自达将继续以用户为中心，不断创新，为用户带来更多高品质、高价值的新能源车型，引领合资新能源车市场进入一个全新的时代。
