工信部申报信息显示，风云T9长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距2770mm，提供五座、七座两种车型可选。
该车提供了多款前脸可选，包括黑色点阵式、与车身同色的封闭式以及封闭式配有多辐条等种类。该车采用了类似于瑞虎9的外形设计，但车窗造型与线条轮廓乃至尺寸都存在些许差别。
动力方面，该车搭载奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为220N?m。四驱版配备前后双电机，采用国轩高科三元锂电池，纯电续航分别为100km/160km。
传动系统采用DHT和三档DHT变速箱，四驱版0-100km加速时间为4.26秒，综合续航超过1400km，馈电油耗4.2L/100km。
据IT之家此前报道，奇瑞风云T9于去年12月28日正式下线。该车基于奇瑞鲲鹏超能C-DM插电混动系统研发，拥有全场景智控四驱系统，搭载混动专用的第五代1.5T发动机，号称“顶级热效率，榨干每一滴油”；搭配混动专用引擎与变速箱，采用米勒循环和VGT可变几何截面涡轮增压技术，匹配前桥双电机单元、独立后桥电机。
奇瑞汽车曾在去年11月的“奇瑞风云新能源之夜”期间宣布将在2024年全面发力新能源汽车，其中2023年4季度发布超级混动5款，E0X高端电动4款，两年内发布超级混动24款，E0X高端电动15款。奇瑞官方表示：“没有奇瑞的混动市场是不完整的”。
