大家知道？虽然BOSE在全球音响市场上赚得盆满钵满，但在高端音响领域却并不轻松！面对国内外品牌的激烈竞争，BOSE如何保持自己的地位？而国产音响品牌又能否逆袭？让我们一起深入探讨音响市场的奥秘，看看谁能在这场音响大战中胜出！
BOSE音响的市场表现和挑战
2020年，BOSE音响全球营收超过40亿美元，全球员工超过9000名。
在这个数据背后，让我们先来看一下音响市场的发展规律。
低端音响市场的发展规则
随着技术的不断进步，音响产品的成本不断下降，这也使得低端音响产品层出不穷。
而低端音响产品的发展有一个明显的规律，那就是价格战。
这也让用户越来越习惯于购买价格便宜、性价比高的音响产品。
高端音响市场的困境
与此高端音响产品的发展却并不顺利。
无论是互联网巨头还是手机厂商，纷纷进军音响领域，但很少有品牌能在声音质量上获得一致好评。
甚至有声音认为，国内品牌在技术层面尚未达到生产顶级音响的能力。
这也是国内品牌推出音响产品后，更多的关注其是否搭载了自家的智能生态原因。
换句话说，在国内用户心目中，顶级音响产品并不是各大品牌的发展重点。
国内外音响品牌的市场竞争
不得不承认，目前国内音响产业链依然是一块难啃的硬骨头。
虽然有诸如云雀、网红等头部品牌的崛起，但出色的并不只有它们。
相比之下，国外音响品牌的崭露头角要多得多。
耳熟能详的BOSE、Sennheiser、JBL等，无论是产品线还是品牌影响力都远超国内品牌。
这也是国内消费者在选购音响产品时，更愿意选择国际品牌的原因之一。
国产高端音响品牌的未来
这并不意味着国内音响品牌就没有发展希望。
相反，随着市场需求的不断扩大，国内音响品牌也迎来了前所未有的机遇。
尤其是近几年，随着吉利、长安、小鹏、红旗等新兴车企的崛起，品牌间的激烈角逐也将车载音响作为重要的“制高点”。
不过有趣的是，在这场激烈的竞争中，这些车企更愿意选择国产品牌来搭载自家车型。
比如吉利更愿意在自主品牌之外搭载云雀，长安则更愿意选择德国老牌音响品牌宝马集团旗下的哈曼。
这也从侧面反映出国内消费者对音响品牌的偏好，更倾向于选择国际品牌。
国产音响品牌在市场中的定位
在车载领域如此，在家用场景下也是如此。
无论是声学原理还是品牌影响力，国内消费者似乎都不相信自己人能做出顶级音响。
但值得庆幸的是，这并非永远不变。
毕竟在国内车企青睐之下，国产音响品牌也在迅速崛起。
要想真正改变消费者观念，除了加强研发、提升产品本身外，树立起长久的品牌影响力同样重要。
国产高端车载音响市场的挑战与机遇
随着越来越多国产车企投入到高端车型的研发与生产中，在品牌选材上自然会更倾向于国产企业。
但想要获得消费者认可可不容易，在这个过程东方大国产音响品牌还需“潜心修炼”。
车载音响技术与家用音响体系的建立
车载音响技术作为高端应用的代表，在普及过程中自然会受到多方关注。
但值得警惕的是，由于其属高端应用，因此很多车企在搭载时都显得有些急功近利。
比如会选择搭载并非顶级系列、并非品牌拳头产品的普通产品。
这也让消费者形成了一个误区：国产车搭载的并非国产音响顶级水准。
事实上并非如此，在顶级车型上各大国产音响品牌所展示出来的实力堪比顶级国际品牌。
推动高端音响技术发展的关键因素
无论是吉利ICON搭载来自云雀顶级旗舰产品1·4的四声道全景系统，还是长安铂朗PLUS搭载来自网红旗舰智·享纯净之声一体机顶级音质表现，抑或是红旗E·Soul搭载来红旗旗下顶级品牌QELSYS旗舰声道设计一致，在顶级系列上国产音响同样信手拈来。
同时也正是因为如此，在2022年北京车展上获得“最佳车载音响”殊荣的不仅有来年即将上市量产车型，还有已经上市车型。
影响消费者选择的因素
作为舒适配置之一，优质、高端的音响系统在车内扮演着重要角色。
从最初只关注价格到现在愈发追求舒适体验，用户对高端音响系统的认可程度也在不断提升。
而能否获得用户青睐，在于其是否能够带来顶级舒适体验———好听、舒适、无压力。
文化与消费习惯对市场的影响
东方大国人民热爱美妙声音已有三千多年历史。《诗经》中就有“肃肃王业,维清且灵”之句。清静和灵性就代表着美妙声音。如今人们对声音美感要求越来越高。古人云：“听其歌,观其舞,以畅神也。”如今通过听歌曲和舞蹈视频也能畅神、陶冶情操。同时好听的声音能给人带来快乐、舒适。所以拥有一套好听、舒适、无压力的顶级音响系统已经成为时尚、文化和生活习惯。
结语
总之，音响市场的竞争真是白热化，尤其是国产品牌的崛起让人充满期待。要想在这个领域取得突破，还是得靠技术和品牌影响力的双重发力。你觉得国产音响品牌能否撼动国际巨头的地位？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！
