9月份已经过去有几天了，所将要上市的新车型也是一款接一款地浮出了水面，想买新车的朋友又能拿着手里的闲钱再捂捂和等一等了。不过，对于那些着急买车的人来说，在8月份的时间里其实也已经上市了5款全新SUV，它们中有的价格并不贵，所以应该也能满足不少人的需求，下面就让我们一起来看下。看完后大家也不妨简单思考，这5款全新的SUV谁最具备热销潜质。
第一款，吉利银河E5
上市时间：8月3日
8月3日，吉利银河E5正式上市，新车共推出5款车型，而售价区间则为11.28万-14.88万元。值得一提的是，在10月1日前完成大定锁单的用户，将额外享受3000元的先享限时补贴。如此一来，新车的限时先享指导价也就变为了10.98-14.58万元，整体价格还是挺有诚意的。
产品层面，吉利银河E5的外观内饰具备较高原创性，同时在技术层面也有不少亮点。例如新车搭载了银河11合1智能电驱和最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。
此外，其还采用了联合星际魅族打造的银河Flyme Auto车机系统和价值8800元的Flyme Sound无界之声音响。因此，如果你想在11-15万的价位区间里买台高品质纯电SUV，那银河E5就一定不要错过了。
第二款，奇瑞瑞虎8L
上市时间：8月8日
8月8日，奇瑞全新中型SUV瑞虎8L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为12.99-17.49万，标配2.0T发动机，顶配有四驱系统，同时提供5座和7座版车型可选。说实话，瑞虎8L这么大一台车、又是标配的2.0T发动机，个人觉得卖12.99万起还是不贵的，之后能否热销就看消费者对它的认可和接受度有多高了。
产品层面，瑞虎8L的外观是新设计，内饰也用上了10英寸仪表盘+15.6英寸2.5K高清大屏+W-HUD抬头显示，并配备了高通8155芯片的车机系统。
空间满足家用足够，后备箱后排放倒后空间更是大的惊人，这你受得了吗？动力也是奇瑞经典的2.0TGDI鲲鹏动力涡轮增压发动机，匹配上全栈自研的鲲鹏8AT变速箱，可以做到两驱车型WLTC综合油耗7.8L/100km的好成绩。总之，瑞虎8L也是1款产品力出色的车型，想买的不妨直接入手。
第三款，212 T01
上市时间：8月22日
方盒子硬派越野SUV终于不贵了，这是我在全新212品牌 T01新车发布会现场所听到的一番话。讲真，当212 T01给出13.99-17.29万元的售价区间时，我当时也震惊了一下，毕竟，15万以内就买方盒子硬派越野SUV，这放在以前可连想都不敢想。但现在，212 T01把这给变成了事实，所以新车在之后的销量表现会怎样呢？我觉得大家可以小小期待下。
产品层面，212 T01的外观很像是Jeep牧马人，同时侧面又有几分奔驰大G的样子，加上它较为不错的接近角和离去角，相信光凭这外观就有很多人愿意为它买单。
内饰符合硬派越野车一贯设计，配有大屏的同时也保留了许多物理按键，算是将传统与科技很好地结合在了一起。动力匹配2.0T+8AT变速箱，越野配置则是有分时四驱、前后差速锁，鉴于其不到14万的起售价，想买方盒子SUV的不妨重点关注它。
第四款，上汽大众途岳新锐
上市时间：8月30日
也是没想到，在8月的最后第2天，上汽大众居然给新的途岳新锐车型定出了一个7.99-10.69万元的限时销售价格。要知道，新车原本的起售价可是要12.59万起的，可现在上汽大众却直接砍去了4.6万元，那这难道还不算有诚意吗？我觉得，新车这一“炸裂”的价格肯定能迅速引起消费者的关注，预计9月份途岳新锐的销量数据表现应该会很不错，大家可以保持关注。
产品层面，和老款途岳相比，途岳新锐采用了全新的外观设计风格，这让它看起来年轻了很多。内饰依然延续了途岳的设计语言，配备8英寸的中控屏幕（顶配9.2英寸），外加8英寸仪表盘（顶配10.3英寸液晶仪表），同时也有大量物理按键。
动力提供1.5L和1.5T发动机，传动则是匹配6AT和7挡干式双离合变速箱，百公里综合油耗也仅为6.41L和5.7L。毋庸置疑，7.99万的限时起售价将让途岳新锐在市场里极具竞争优势，想买的朋友赶紧下手。
第五款，北京现代全新胜达
上市时间：8月30日
同样是在车展现场，北京现代也上市了第五代胜达（以下简称全新胜达）。新车售价19.58-26.68万元，同时有下订5千元可抵扣1万元购车款、置换国家补贴1.5万、厂家最高补贴1万以及3年0息、5年低息的购车优惠政策。说实话，相比老款胜达20.28-26.98万元的指导价，全新胜达确实降价幅度有限。我估计这定价对很多消费者来说也是超预期的，毕竟现在都2024年了。如果新车能再降个2-3万元，或许才是符合多数消费者预期的理想价格。
产品层面，全新胜达采用了新的方盒子外观造型，这也让它看起来比老款要威武了许多。内饰配备双联屏，设计上则和路虎旗下一些车型有所相似。座椅提供了5/6/7座三种布局可选，选择是很丰富的。不过，7座是需要选装的，这也就意味着用户想要得多花钱。
动力标配2.0T+8AT变速箱，发动机最大功率248马力，峰值扭矩353牛·米，相比老款也还是有一定提升的。总之，全新胜达在产品力上有提升，但价格却依旧不便宜，因此我预计它之后在销量上也很难大卖，拭目以待。
