日前，蓝电E5 PLUS内饰图发布，新车座舱还是有较大的变化，中控采用平直线条的设计风格，整体要比现款更为简洁。值得一提的是，蓝电E5是赛力斯自营品牌，在售款的指导价为9.98-15.19万元。
现款车型
从内饰图中可以看到，蓝电E5 PLUS采用了贯穿式空调出风口，全新样式的三幅式多功能方向盘，并换装了怀挡式换挡机构。此外，中央扶手区域取消了物理按键，只留杯架以及手机放置位。新车还将搭载悬浮式液晶仪表盘+15.6英寸中控屏，车机系统进行了升级，给用户带来更优异的操作体验。
回顾下申报信息
现款车型
蓝电E5 PLUS已经在工信部进行申报，采用了封闭式的前脸设计，前包围两侧保留了散热孔。新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，与在售款保持一致。预计将继续提供5座/7座版车型供用户选择。
动力方面，蓝电E5 PLUS将继续搭载1.5L+电机组成的插混系统，发动机的最大功率为70kW，比现款车型最大功率下调了11kW，不过电机最大功率提升了30kW，达到了160kW。电池方面，匹配的是18.422kWh磷酸铁锂电池，WLTC工况纯电续航为90km。
最后，蓝电E5作为赛力斯自营品牌，月销最高也就5000+，平时维持在2000辆上下。最大卖点就是弗迪动力+华为HiCar。
