根据中国乘联会的最新预测，预计2024年8月全国新能源乘用车的批发销量将达到105万辆，同比增长32%，环比增长11%。这是今年月度销量首次突破100万辆大关。乘联会秘书长崔东树表示，在7月25日国家发展改革委、财政部发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》后，汽车报废更新补贴标准得到提高。
具体来说，购买新能源乘用车的补贴将增加到2万元，而购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴则为1.5万元。由于新能源车比燃油车多出5000元的补贴优势，新能源车市场消费热情得到了进一步激发。此外，入门级纯电动车与狭义插混市场的销量也呈现出强劲的增长态势。
据全国汽车以旧换新平台最新数据显示，截止8月31日上午10点，已经收到超过80万份汽车报废更新补贴申请。由此推算，仅在8月下旬的单日新增报废更新就已经超过了1.33万份。近几个月来报废更新申报量都呈现出了环比大幅增长的趋势，充分体现了报废更新政策拉动效果显著。
另据了解，在8月份新能源车市终端销量呈现出“淡季不淡”的趋势，新能源车消费增量贡献巨大。这也预示着未来新能源汽车行业将继续保持良好的发展势头，并有望成为我国经济发展的新动力源之一。
