北京时间9月2日，随着乘联会权威数据的公布，8月新能源乘用车厂商批发销量排行榜，也随之重磅出炉（榜单截图在文末），本期榜单依旧是看点十足；除了冠军依旧无敌之外，特斯拉的位置越来越危险了；此外还有吉利汽车稳居第3、21家厂商破万等诸多看点！
榜单当中共有40家厂商有销量数据，21家厂商的销量破万，其中8月批发销量在1万到2万辆的厂商有8家、2万到3万辆之间的厂商有3家、3万到4万辆之间的厂商也有3家，而4万辆到5万辆之间的厂家有4家；榜单的前3名是75484辆的吉利汽车、86697辆的特斯拉以及370854辆的比亚迪汽车。特斯拉的位置越来越危险了，吉利汽车逐渐追了上来！
7月份的榜单当中，吉利汽车只有59051辆，但是在8月份就上涨到了75484辆；而特斯拉的7月销量是74117辆，虽然8月份上涨到了86697辆，但是和吉利汽车的差距越来越小了；7月份的差距是1.5万辆，8月份缩小到了1.1万辆；在已经到来的“金九银十”买车的黄金月份当中，吉利汽车很有可能反超特斯拉，占据第2名的位置！
就最近4个月的销量数据来看，吉利汽车稳居第3！5月份是58673辆、6月份是65959辆、7月份是59051辆、8月份上涨到了75484辆，全部都排在了榜单的第2名，榜单的第2名都是特斯拉，冠军都是无敌的比亚迪；在比亚迪和吉利汽车的前后夹击之下，特斯拉的位置越来越危险了！
作为传统车企的长安汽车、奇瑞汽车以及奇瑞汽车，8月销量也都在4万辆以上，表现着实不错，在和蔚小理等造车新势力厂商的比拼中，不落下风；在一众的造车新势力当中，除了理想汽车拿到了48122辆的好成绩之外，广汽埃安是35355辆、零跑汽车是30305辆；其他厂商都没有达到3万辆门槛。
有15家厂商的8月批发销量在1000辆到10000辆之间，上汽乘用车、一汽大众、华晨宝马、上汽通用、一汽丰田以及东风日产等传统车企都在其中，此外还有哪吒汽车、极狐汽车、智己汽车以及睿蓝汽车等新兴厂商，只是月销量并不是很高，还处在“培育”阶段，还没到开花结果的阶段！
8月销量不到1000辆的厂商有4家，分别是902辆的广汽丰田、838辆的上汽大通、786辆的广汽本田以及700辆的神龙汽车；不足1000辆的销量，着实有点低，在整个榜单当中处在垫底的位置。这样的销量，让这4家厂商着实有点尴尬！
综合这40家厂商的销量数据，8月全国新能源乘用车厂商批发销量达到了100万辆以上，达到了105万辆，环比增长11%、同比增长32%；这也是2024年月度销量第一次超过了100万辆。
相信随着“金九银十”销售旺季的到来，120万辆的门槛必将被超越，而比亚迪也将首次突破40万辆大关；而特斯拉的销量始终会在9万辆左右徘徊，要想超过10万辆大关，确实有点难，更何况第2名的位置也有点不保，很有可能被吉利汽车超越！
