我国南海仙宾礁潟湖内上演了激烈的一幕！8月31日上午在仙宾礁抛锚滞留一百多天的菲律宾海岸警卫队9701号海警船突然起锚发动，并且在仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事，面对疯狂的菲舰，现场的中方舰船不顾危险依法依规对菲舰展开了强有力的处置措施，过程中菲舰数次与中方舰船发生碰撞！另外菲舰在仙宾礁潟湖内寻衅肇事时美军一架P-8A海上巡逻机也出现在了附近空域，美军军机此时前往仙宾礁附近空域显然是为菲舰“撑腰”来了，不过美军军机的出现一点也没有妨碍中方舰船对菲舰的处置。
美军巡逻机飞到了仙宾礁附近空域
面对在仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事的菲舰，现场的中方舰船在美军军机的眼皮子底下对菲舰展开了强力处置措施！相关消息显示当时除了多艘中国海警的海警船和中国渔船外，现场还有两艘我海军南海舰队的拖船南拖175、南拖185，当时包括拖船在内的多艘中方舰船将菲舰牢牢夹击住，中国海警5205号海警船直接顶在了菲舰的舰艉部位，成功将菲舰顶出了大约2公里的距离。由于是菲船在仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事在先，因此我们采取这种强力措施是非常有必要的。
中国海警强力处置寻衅肇事的菲舰
实际上在8月28日菲海警9701舰刚刚得到了一次空投补给，因此在8月31日这个时间点菲舰应该有一定的生活物资储备，所以说菲舰在8月31日突然起锚发动并且在仙宾礁潟湖内持续机动寻衅肇事看起来是很奇怪的，外界普遍认为菲舰的突然起锚发动，是想靠近仙宾礁的礁盘浅滩处，想找到一个合适地点直接进行“坐滩”，就像“坐滩”在仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰一样，想用这样的方式在仙宾礁长久滞留下去。不过菲律宾没想到的是，现场的中方舰船没给菲舰任何机会，中国海军拖船和中国海警的海警船联手行动成功控制了疯狂寻衅肇事的菲舰。
中国海警强力处置寻衅肇事的菲舰
根据菲律宾媒体最新发布的照片显示，经过这一次疯狂寻衅肇事后，菲海警9701舰的状况不妙！照片显示菲舰与中国海警船激烈碰撞后，菲舰的船舷上被撞出了一个直径1米左右的大洞。需要指出的是8月31日的撞击是菲舰在仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事导致的撞击，也就是说菲舰挑衅在先并且是故意撞击我海警船，但就是在这样的情况下菲舰仍然被中国海警船撞出了一个大洞。菲海警9701舰是日本为菲律宾援建的巡逻舰，是以日本海上保安厅“国头”级巡视舰发展而来，但这次直接被中国海警船撞出了原形，看来日本建造的巡逻舰也不过如此。
菲舰被撞出了一个大洞
菲律宾媒体发布的照片显示，菲舰上面的菲律宾船员试图用大锤敲击的方式修复一下这个被撞出的大洞，但这样的修补显然于事无补！对于这样的大洞进行修复需要用到切割、焊接、探伤、补漆防锈等工艺和方法，但菲舰显然不具备这种全面的修复能力，最多也就是敲击一下大洞的边缘位置然后用木板类的物体遮挡起来，这样的遮挡只能算是临时性的处理。我国仙宾礁的面积非常大并且出入口非常多，并不像黄岩岛只有一个潟湖出入口，仙宾礁潟湖的这个特点，使得附近出现恶劣海况的时候，潟湖内的风浪也会较大。
仙宾礁潟湖的出入口非常多
如果在天气良好的情况下，因为菲舰被撞出的大洞是在水线以上，并不会有什么大碍，但如若遇到了恶劣的海况导致仙宾礁潟湖内也出现了海浪，海浪稍微大点海水就有可能顺着这个大洞进入菲舰内部，无论是灌入海水本身，还是海水灌入菲舰内部带来的腐蚀、浸泡等问题，对菲舰来说都是致命的！所以说菲海警9701舰现在已经面临着进水沉没的风险，也已经失去了继续在仙宾礁潟湖内长期滞留的条件。
美军对菲律宾的护航承诺是一纸空谈
8月31日菲舰在仙宾礁潟湖内的疯狂举动，可谓是偷鸡不成蚀把米！原本想找一处浅滩进行“坐滩”，没成想不仅被中方舰船有力处置，自身还被撞出了一个大洞！8月27日美军印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗刚刚表示美军可以为菲律宾的补给船进行护航，4天后菲舰在仙宾礁潟湖内疯狂挑衅被中方舰船有力处置时，美军只是出动了一架P-8A海上巡逻机做了做样子，美军的“护航舰船”根本没见影子！菲律宾也该长记性了：美军对菲律宾的任何护航承诺都是空谈，妄图得到美军的舰船直接护航是不现实的，主动将9701舰撤离，抱着诚意坐下来好好谈，用和平理性的方式与中国商谈包括仙宾礁在内的南海问题，才是菲律宾的唯一正确出路。
