本文来自台湾省二轮媒体：HYMMOTO
在Honda H'ness CB350发布后,凭借其实惠的价格、经典的外观,再加上Honda品牌的光环,在台湾掀起了一股抢购热潮。
甚至出现了所谓的"CB350风波",在供不应求的情况下,市场上还出现了加价销售的情况,一时间车辆难寻,相信许多朋友至今还记忆犹新。
暂且不谈先前的种种乱象,Honda H'ness CB350的外观确实打动了许多人的心。与Honda近期主打的"Neo Sports Cafe"设计语汇不同,CB350的造型更加经典,散发着一股岁月韵味。
只是其本身的质感确实有待提升。因此台湾也开始有玩家以它为改装素体,来自台湾的Shawn Lin就近日完成了一台作品,一辆经典优雅的Honda CB350咖啡骑士车。
348.4cc的空冷单缸发动机,最大仅有21匹马力,加上181kg的车重,这样的动力表现可能在路上遇到R15时都得乖乖靠边。但只要进行适当的装点,你在路上受到关注的程度绝对夺人眼球。
这台CB350咖啡骑士车以2021款CB350为基础改装而成,令人惊讶的是,它保留了相当大比例的原厂零件,甚至连车架和原厂挡泥板都未经修改,却依然造就了相当协调的比例,不得不赞叹改装师Shawn本人的出色设计功力。
这款车的设计师Shawn先是将构想转化为设计图纸,然后由Capo Moto负责将其构想和设计付诸实现。这辆车的许多零件都采用了3D建模、3D打印技术以及金属加工,将设计图纸上的构思转化为实体零件。
第一眼看到这辆车,最引人注目的应该就是那组充满复古味道的猪头罩了。它圆润flowing的造型,与当下流行的硬朗、复杂线条设计风格完全不同。
这组猪头罩的后部由金属支架支撑,位于油箱部位,看起来非常精致、具有很强的设计感。
在车头部分,这台车配备了一组订制的双环仪表,与原厂那组没有转速显示的LCD指针混合仪表相比,这组更加贴合Cafe Racer风格。中间各种指示灯和档位显示也一应俱全。作为一台经典的Cafe Racer,当然少不了独立分离把和后移脚踏,这种更加战斗的骑行姿势,完美彰显了60年代英伦Cafe风格。
此外,车上还有许多精细的改装件,让整车看起来更加优雅洗练。比如短版前挡泥板、两侧风镜下的微型LED转向灯,以及带有散热鳍片的曲轴箱盖。手工缝制的链条罩让摇臂区域更加简洁,可拆卸的单座尾部更是强化了整车的Cafe Racer风格。
在硬件方面,这台改装车基本上并未做出太多变更。动力系统依然保持原厂设定,悬挂系统也维持原厂配置(不过车主提到未来可能会进行升级)。不过,排气系统直接更换为一组手工制作的双出排气,颇有向传奇四缸机型Honda CB750致敬的味道。
细节处理也让这台CB350散发出独特的气质!原厂塑料侧盖采用镀铬处理,与原厂后挡泥板搭配起来相当协调,车身各处还有多处镀铬点缀。车轮部分则进行了部分抛光处理,全车以钢琴黑为主色,辅以银色、金色装饰线条。
虽然Shawn表示这台车他仍在继续改装,但不可否认它的Cafe Racer风格已经相当到位,可谓是十分协调得当。我们也期待接下来它会有什么样的变化,让这台CB350呈现出更加与众不同的风采!
