8月30日，为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会开幕。其中，比亚迪独占9号馆，成为全场最大的焦点之一。在比亚迪专馆方程豹的展台尤其醒目，以爬坡之势矗立的方程豹8更是博眼球。
豹8定位中大型超级混动智能硬派SUV。外观设计上，豹 8 使用了 “ 未来星舰美学 ”，整体呈现出极强的棱角感。豹 8 的长宽高达到了 5195/1994/1875（含车顶行李架 1905）mm，轴距 2920mm，整车更有气势。作为唯一拥有三排6/7座设计的新能源硬派车型，豹8的独特布局能更好地满足城市用户多元化的用车场景需求。6座配置为城市用户带来更极致舒适的驾乘体验，而7座设计则兼顾了家庭出行的实用性与灵活性，第三排随时可放倒秒变大五座。
豹8将豪华感与科技感相结合，木纹饰板与麂皮顶棚将内饰奢华的氛围感营造十分到位。豹8的三块大屏，尺寸均衡，之间可以进行联动，操作便利。聚焦于挡杆区域，犹如飞机操纵台一般，内置升降档杆以及众多物理操控按键，可以控制多种越野模式等。内饰中还有，豪华感营造到位。再加上比亚迪自研的智能座舱系统，以及华为乾崑智驾ADS3.0的加持，为用户带来更智能、更高阶、更全面的智能硬派出行新体验。
作为全球首款搭载华为智驾硬派车型，及比亚迪旗下华为智驾首搭车型，豹8融合华为乾崑智驾ADS 3.0，针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验，开启全球智能硬派是时代。
在“电驱越野”的大品类之下，豹8搭载了比亚迪DMO超级混动越野平台，采用以电为主的混动架构，极致融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点，同时还有着动力性强、安全性强、通过性强的突出特点。动力方面，豹8搭载2.0T纵置高功率发动机+前后双电机动力系统，极致强悍的实力，发动机最大功率272马力，电机峰值功率前200kW/后300kW，匹配磷酸铁锂动力电池。豹8为非承载式车身，前后均为双叉臂独立悬架，配有三把差速锁，中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。此外，豹8还搭载与百万级高端品牌仰望同款的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，完美兼容越野性能+城市舒适体验的电驱越野平台，具有划时代的开创性。
方程豹豹8车型，比亚迪和华为的强强加持，预计于今年三季度后正式发布上市。
