股神巴菲特太牛了，在有生之年将旗下的公司带到了10,000亿市值以上，这是美国非科技公司中首家完成这一突破的。
但是我们在分析巴菲特近期的举动时意外的发现，原来他的买入卖出，揭示了犹太财团的重大秘密。
巴菲特还在继续减持比亚迪，现在持有的比亚迪股份比例已降至4.94%。这意味着，伯克希尔未来的任何减持行动将不再需要披露。
如果不考虑分红等因素，以16次减持的平均价格228.57港元/股计算，巴菲特通过减持比亚迪股份累计套现约390亿港元。
为什么巴菲特要减少持有比亚迪的股票呢？
相信这位老道的投资者一定是察觉到了某种潜在的风险，他减持比亚迪的决定可能并不是因为比亚迪的业绩问题，而是出于更深层次的战略考虑。
值得注意的是，伯克希尔哈撒韦在第二季度大幅增持了其第六大重仓股——西方石油，共增持了726.34万股。
西方石油的第二季度财报显示，2024财年前六个月的累计收入为128.89亿美元，相比去年同期的139.89亿美元，同比减少了7.86%。
2024财年前六个月的累计净利润为20.58亿美元，而去年同期的累计净利润为21.23亿美元，同比下降了3.06%。
西方石油净利润和营收都有所减少，但是比亚迪的利润和营收都在不断增加，难道这不奇怪吗？巴菲特增持西方石油，却不断的抛售比亚迪，到底为什么呢？
这说明，他并不看好新能源汽车的发展，因此并没有购买特斯拉的股票。
因为在巴菲特看来，未来传统能源，尤其是石油，将继续受到青睐，而新能源汽车将面临越来越多的阻力，包括关税壁垒。
最近，加拿大采取了行动，将对中国进口的电动车征收关税，税率高达100%，包括特斯拉也在此列中。
巴菲特相信，美国将尽力维护传统能源，打压新能源，只有这样才能维持美元的结算地位。
或许在美国的犹太财团看来，新能源不是科技的革命，而是对传统的货币格局的革命，这一点是犹太财团不能接受的，因为他们的天量财富就是建立在美元强势的基础上。
由于石油以美元结算，所以大部分的大宗商品也以美元结算，所以美元才成为了世界货币，也正因为如此，犹太财团才通过美元进行全球收割，积累了天量的财富。
如果新能源侵蚀了传统能源的地位，美元根本无法保证未来的新能源可以以美元结算，美元必将因此而垮塌。
所以巴菲特押注的是这一个大趋势。
