2024成都国际车展正在如火如荼的进行之中，作为中国下半年首场A级车展，本届车展有120个品牌，1600多款车型参展，可谓阵容庞大。这两天正好是观众日，相信很多朋友会去车展现场与众多新车零距离接触。今天的文章我们就来汇总一下本届车展上不容错过的重点首发新车，包括了比亚迪夏、全新岚图梦想家、第四代长安CS75PLUS、上汽大众全新帕萨特Pro、全新宝马X3长轴距等众多关注度一直非常高的车型。闲话不多说，下面我们一起看看这些新车有什么亮点。
全新宝马X3长轴版
车展属性：全球首发
外观方面，新车整体设计与新宝马X3保持一致。采用原石切割型面设计理念，全新前脸造型首次采用分体式宝马环形光耀格栅，尺寸较之上一代更大、更醒目、更具辨识度。传感器巧妙隐藏，突破传统的纵横饰条与引擎盖筋线流畅连接。
大灯方面，双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。日间行车灯相比经典的圆环造型更加锋利，让车头焕发出愈加现代而鲜明的活力。全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型。
全新宝马X3长轴距版首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与宝马X5标准轴距版一致。其余尺寸方面，新车长度达到4865mm，宽度达到1920mm。轴距的加长将大幅提升车内的乘坐空间，此外新车后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，舒适性也显著提升。
尾部方面，其采用全新箭羽型尾灯，双L型光带组成力量感十足的“X”造型，配合车顶上方的扰流板以及下方扩散器，运动感较强。
内饰方面，新车整体设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。搭载宝马最新一代操作系统和一体式悬浮曲面屏，配合环抱式交互光带，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。此外，新车还搭载了全景星轨天幕，为驾乘者提供了更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。同时，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色。
动力方面，参考此前发布的全新宝马X3，新车提供20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三种供选择。其中20 xDrive为2.0T+48V轻混系统，30e xDrive则是采用2.0T+电机组成插混系统，M50 xDrive将采用3.0T+48V轻混系统。
其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V轻混系统，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，将配备19.7kWh电池，可提供最大90公里的纯电续航；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。
比亚迪夏
车展属性：全球首发
比亚迪王朝网全新MPV迎来全球首发，正式命名为“夏”。新车预计售价30万起，将于年内正式上市，并在全球销售。比亚迪夏采用了华美龙颜设计，将“山水意境”融入到新车的设计中，并带有明显的比亚迪家族风格，包括龙颜美学的龙须设计、犀利的鹰眉大灯、有层次感的前大灯组等，初步观感宜商宜家，时尚大气。
侧面来看，新车整体造型较为方正，车身腰线平直的贯穿整个车身，同时该车还将采用侧滑门的配置。尺寸方面，新车的长宽高分别是5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm。
车尾部分，新车尾窗与后备厢面板的比例恰到好处，展示出了新车的稳重感，该车将采用贯穿式布局的尾灯，同时保持了王朝网车型"中国结灵感尾灯"设计元素。
内饰方面，新车还会应用全新一代座舱，配备大尺寸悬浮式中控屏，预计还会提供副驾娱乐屏、手机无线充电、电动出风口等功能。新车将会采用2+2+3的三排七座布局，拥有十分宽敞的车厢空间。智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统。
新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。
全新岚图梦想家
车展属性：亮相
全新岚图梦想家在外观及内饰方面进行了全方位升级，并搭载华为乾崑3.0智驾系统以及鸿蒙座舱。新车于8月27日开启预售，预售价区间34.99-48.99万元。
外观方面，全新岚图梦想家传承岚图“鲲鹏展翅”家族化设计语言，新车对前脸格栅进行了全新设计，“扶摇直上”格栅灵感来自于富有深厚文化内涵的“东方华表”，采用34根对称设计，象征中国的34个省级行政区凝心聚力。此外，新车还搭载鲲鹏展翅贯穿式前大灯。
侧面来看，新车拥有非常流畅的线条设计，尾部则搭载了晶钻璀璨式尾灯组，夜晚点亮后具备非常高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5315/1980/1820(mm)，轴距为3200mm。
车尾基本沿用了现款车型的设计，尾灯内部点亮后很有辨识度。此外，新车还提供日夜辉和海月金两款限量双拼色。
内饰方面，中控区域，新款岚图梦想家取消了现款三联屏设计，换为了独立仪表盘+中控/副驾联屏设计，科技氛围营造得非常出色。新款还取消了传统电子挡把，并拓展了双无线充电+双杯架，下方依然做了镂空处理，以便用户放置随车物品。
全新岚图梦想家将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，并用上192线激光雷达、高清摄像头在内的27个智能感知硬件，将支持无图城市/高速NOA领航智驾、全场景智能泊车等高阶智驾，以及超20项主动安全功能。全向防碰撞系统CAS3.0前向AEB刹停速度可达120km/h，首发路面自适应AEB功能，配备配备扭矩矢量控制智能四驱系统。
动力方面，全新梦想家搭载岚图自研的岚海动力系统，配备大容量电池包。PHEV版搭载了热效率45.18%的发动机，CLTC纯电续航235km，综合续航可达1411km。此外，新车全新标配智能电动四驱，并采用了魔毯底盘。同时，新车还配备了外放电功能，拥有超40小时的最长外放电时间。
上汽大众全新帕萨特Pro
车展属性：亮相
作为家族中的第九代车型，全新帕萨特Pro内外全面升级，预计将于9月10日上市发售。全新帕萨特Pro在造型方面与海外旅行版前脸造型基本保持一致，新车融入了新家族化设计语言，有着极强的ID.家族风格，前脸采用了家族经典的造型设计，辨识度极高。
车身尺寸方面，全新帕萨特Pro车身尺寸进一步升级，长宽高分别为5006*1850*1489mm，轴距与现款车型保持不变，依旧为2871mm。
官方表示，帕萨特PRO提供六种外观颜色，包含有脉冲青/比特灰/赛博粉/瞬息白/超感黑/镭射白。轮圈方面有四种选择，在高配/顶配版本使用了19英寸多辐式轮圈，黑武士版则是专属设计。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，镶嵌Passat车标，尾灯内部进行全新的图案设计，立体感更强。
内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。它搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128 GB内存，支持5G通信配置方面，它将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等。
动力部分，全新帕萨特Pro分别搭载1.5T与2.0T发动机，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。
方程豹豹8智驾版
车展属性：亮相
方程豹豹8基于DMO超级混动越野平台打造，并且搭载华为乾崑智驾ADS3.0，定位50万级市场，将于今年第三季度正式上市。
外观方面，新车的前包围整体较为硬朗，并在前包围两侧加入雾灯装置，确保在户外穿行的时候有足够的照明。值得一提的是，实车的车顶配备了3颗激光雷达，预示这台车将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，将支持城市与高速NOA功能。
车身侧面，豹8实车的方盒子造型也更符合硬派SUV的气质，宽阔的黑色车身型面、强壮的车肩以及外壳造型硬朗的黑色后视镜，都充分展示了该车的定位；两侧前翼子板位置配有侧后向摄像头，车门下方还有电动侧踏板。
车尾部分，豹8实车采用了硬派SUV常用的设计，配备外挂式的全尺寸备胎，并且备胎罩采用环绕式。从车尾的结构，尾门采用侧开式，并且从右向左开启，和一般的硬派SUV有所差异。中括号样式的尾灯组点亮以后拥有较高的辨识度，后包围同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应。
新车采用非承载式车身，前/后均为双叉臂独立悬架，配有三把差速锁。豹8的车身长度接近5.2米，在座椅布局上，提供6座版和7座版车型。
国产新款宝马3系
车展属性：亮相
国产新款宝马3系整体设计与5月发布的海外版车型保持一致。不过新车将在车型数量上进行优化，此外会在配置上进行一些调整升级。车身颜色方面，新车除了继续提供矿石白、碳黑色、海岸蓝、摩天灰外，将取消波尔蒂芒蓝和墨尔本红两款颜色，并新增极速蓝、布鲁克林灰两款车身颜色。此外，新车还将新增2款轮毂，分别为19英寸995M型双辐式样铝合金双色轮毂和18英寸1039M型双辐式样铝合金深灰色轮毂。
车型方面，国产新款宝马3系相较在售车型将取消标轴320i M运动套装、长轴320Li M运动套装、标轴325i M运动曜夜套装、长轴325Li xDrive M运动套装（四驱）和长轴325Li M运动曜夜套装，并新增长轴330Li 尊享型M运动曜夜套装。
动力方面与在售车型保持一致，搭载2.0T四缸汽油发动机，其中325车型最大功率135千瓦，330车型最大功率180千瓦。
长安马自达EZ-6
车展属性：亮相
马自达EZ-6设计传承2023年东京车展上发布的概念车MAZDA ICONIC SP，前脸依旧采用了马自达之翼的设计 最大的特征是采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识。整体造型设计延续了「魂动」设计的特征。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间使用了悬浮式的14.6英寸多媒体触控屏，同时还内置8155芯片。其它配置方面，新车配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等。
动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程版本搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，18.99kWh和28.4kWh的电池，其纯电续航里程分别为105公里和160公里。纯电版搭载单电机，最大功率190kW，提供容量为56.1kWh和68.8kWh的电池可选，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。
全新凯迪拉克XT5
车展属性：亮相
外观设计，新车采用分体式大灯组，横向与纵向的LED灯组结合凯迪拉克经典的盾形前格栅，使得新车具有更加凌厉的气场。车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板则搭配了内嵌外凸样式的轮眉曲线，配合车门下方内凹样式的尽显，使得整车充满肌肉感。
车尾部分，新车依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计，后备箱中央为内凹样式的牌照框，其上方配备的镀铬装饰条连接两侧的尾灯组形成贯穿样式。新车后包围还采用了分层式结构，配合双色设计以及双边共两出的排气布局，使其拥有不错的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm，较现款车型进行了全面提升，空间表现上更值得期待。
内饰方面，全新XT5采用凯迪拉克最新游艇内饰设计，并在仪表台副驾驶区域进一步设计优化，整体连贯性和环绕包围感更强。换装33英寸曲面联屏，换挡方式调整为怀挡式，节省空间让中央扶手区域更加宽敞储物空间更大。同时，座椅方面采用全新酒红色以及质感极佳的真皮座椅。
空间方面，后排增加中央头枕，配合后排全平地板轻松坐下3个人。后配箱继续扩容，容积从584L升级至653L，可放置4个28寸箱子。
动力方面，新车将搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，WLTC工况下油耗8.33L/100km；此外，新车还将搭载四驱系统。
第四代长安CS75PLUS
车展属性：亮相
外观方面，第四代CS75PLUS秉承“纵横万象”的设计理念，以“城市之光，万家灯火”为设计灵感，前格栅采用了大量的V型镀铬，不仅展现出十足的力量感，也与长安车标形成呼应。
车尾来看，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，内部的不规则矩形设计充满了科技感。车尾上方拥有造型别致的扰流板，配合后包围的熏黑装饰，看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车整体设计氛围时尚而富有科技感。具体来看，新车中控台设计较为简洁，采用了科技感十足的三联屏设计，配合彩色的氛围灯，气氛瞬间拉满。据悉，新车还将搭载零重力座椅，并拥有通风、加热、按摩等丰富功能。
动力部分，长安第四代CS75PLUS搭载蓝鲸系列直喷的1.5T发动机，最大功率141kW，相较于第三代车型提升3kW，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需7.9秒。
