北京时间9月1日，9月份的第一天，还是个周末的休闲时光，但是各家车企也没闲着，都在“抢先”发布8月销量成绩单；理想汽车是48122辆、零跑汽车是30305辆、极氪汽车是18015辆、极狐汽车是10001辆、小米汽车也是1万辆以上、上汽新能源更是达到了8.6万辆以上；在这捷报频传的成绩单当中，自然少不了传统车企的领头羊：长城汽车！
长城起汽车的8月产量是116651辆、8月产量是94461辆，就产销量的数据来看，表现还是不错的；先来看看销量方面，哈弗品牌的8月销量是56166辆、WEY品牌是3001辆、长城皮卡是13718辆、欧拉品牌是5151辆，坦克品牌的8月销量是16350辆，同比去年同期的14674辆，上涨了11.42%。
看完8月的销量，再来看看前8个月的累计销量，长城汽车前8个月的累计销量是745415辆，同比去年2023年前8个月的742413辆，有着0.4%的增长幅度。哈弗品牌前8个月的累计销量突破40万辆大关，拿到了408848辆的优异成绩，和去年2023年前8个月的累计销量基本持平。WEY品牌前8个月的累计销量是25633辆，朝着3万辆大关大踏步前进。
长城皮卡的前8个月销量，更是成功突破了11万辆门槛，拿到了117662辆的好成绩。欧拉品牌也是拿到了破4万辆的41680辆的成绩单，至于坦克品牌，更是芝麻开花节节高，不但前8个月的累计销量是破15万辆的151070辆，同比增长的幅度更是达到了74.67%。
看完销量看产量，长城汽车8月份的产量是97874辆，其中哈弗品牌的产量是57604辆、WEY品牌是5591辆、长城皮卡是13482辆、欧拉品牌是4306辆；还有就是坦克品牌达到了18356辆，相比去年同期的16889辆，有着8.69%的增长。
就长城汽车前8个月的累计产量来看，达到了744226辆；其中哈弗品牌前8个月的累计产量是414886辆、WEY品牌是26543辆、长城皮卡是114462辆、欧拉品牌是38201辆；再有就是坦克品牌，达到了150017辆，同比去年的91163辆，有着64.56%的高速增长。
长城汽车8月份可以说是亮点多多，首先就是海外销量达到了40454辆，前8个月的累计海外销量，达到了280139辆；其次就是新能源汽车的销量，8月份达到了24844辆，成为长城汽车8月的最大亮点，新能源汽车销量前8个月的累计销量，更是达到了181363辆，无限接近20万辆门槛。
在8月30日开幕的成都车展上，长城汽车更是火力全开，六大品牌集结，以智能科技的新豪华阵容闪耀成都车展；长城首款NOA智能六座旗舰SUV魏牌全新蓝山、为全球而生的坦克400汽油版、坦克500 Hi4-T、二代哈弗H9、2.4T越野炮、山海炮穿越版以及长城灵魂摩托，让粉丝们目不暇接、流连忘返！
深蹲之后，厚积薄发的长城汽车，正在布局全产业链战略布局，将依托技术领先的森林生态，以多品类、多级别的差异化竞争优势，逐渐满足了全球用户的差异化需求。
