上次咱们聊完了新能源SUV过后，就有哥们私信问我：“这届2024成都车展有没有比较值得关注的燃油SUV？”
有，还真不少！正像咱们之前说的一样，2024成都车展几乎快成SUV的主场了，所以各大传统合资品牌以及自主品牌也给自己的燃油车型上了一波强度。但是今天咱们主要讲的就是以下两款人气非常高的两款车型，来看看它们之间是否能够实现跨越品牌的反超？
凯迪拉克XT5
这次的凯迪拉克XT5是完完全全地进行了一次大改造，从外观到内饰都采用了与CT6极其相近的设计语言，以至于让整车的颜值得到了非常显著地提升。例如它整个前脸，就从原来肥大憨厚的感觉，变为了现在主流的未来科技风格。分体式的前大灯，夸张的进气格栅，以及棱角鲜明且加入了更多年轻、运动的元素。
例如整车的轮毂卡钳，就支持选装21英寸265轮胎+Brembo六活塞卡钳的组合。除了更好看了，整车的尺寸大小也在原来的基础上进行了全方位地提升，相较于老款，全新凯迪拉克XT5车长增加了75mm，车宽增加了54mm，车高增加了12mm，而轴距方面也是增加了6mm。换句话说，全新凯迪拉克XT5车内空间大概率是要大于老款车型的。
内饰方面，全新凯迪拉克XT5更是直接用上了33英寸9K环幕式曲面屏、8155芯片、126色氛围灯以及AKG音响等能跟部分新能源车型看齐的配置，据说还全系标配了ACC+HoLCA、360°影像等功能。就个人感官来看，全新凯迪拉克XT5绝对有成为下一个爆款的潜力，再加上它本身作为豪华品牌的身份，只要定价稍微低一些，它的人气值可能并不会低于接下来要聊的全新宝马X3。
宝马X3
全新宝马X3和全新凯迪拉克XT5一样，都是换代车型，所以相较于老款车型，新款从内到外的造型和配置都有了翻天覆地的变化。
首先就是颜值方面，十分明显，全新宝马X3采用了类似于宝马5系那一套的全新家族化设计，用上了更大，且还带着LED灯带勾勒的封闭式双肾格栅，同时原来的前大灯也变为了双轮廓灯+单主灯的设计。
尾部依旧是剪刀造型的尾灯，不过相较于老款，新款更加纤长且也要打上一些。同时值得注意的是，原来放在Logo下面的拍照，如今换到了保险杆的位置，让整个尾部的整体感更强了一些。而至于与宝马5系几乎一模一样的下包围，虽然意在凸出整车的肌肉感，但却需要各位花点时间来接受。
当然，同样需要大家花点时间接受的还有它的内饰，虽然知道设计师像按照家族式的设计来营造科技新潮与豪华质感的氛围，但就图片呈现出来的实际效果来看，或许并没有达到大多数国内消费者的预期，所以这也是这次为什么要把宝马X3放在凯迪拉克XT5之后的原因。
除了这两款，当然还有一众其它的全新燃油SUV车型，但根据车辆本身的人气值，咱们今天展开来讲的就是凯迪拉克XT5和宝马X3，那么关于开头提出的问题，大家觉得凯迪拉克XT5能跨越所谓一二线的差距，反超过宝马X3吗？
