8月31日，非法滞留仙宾礁的菲海警9701舰突然起锚，在潟湖内持续机动挑衅，并故意撞击正常执法的中国海警5205舰。损伤是肯定的，可以参考之前加强筋被撞变形的海警21551艇，不过现在的问题是原地锚泊了4个多月，打算变成浮动式海上半永久基地的9701舰为什么突然动了。而且还不知死活，在遍布中国海警船的潟湖内主动撞击，最可能的解释是中方要动真格开始清场。
海警声明
为了防止被拖走，策划快半年的基础建造计划泡汤，菲海警9701舰起航选个好地方冲滩不是没可能。这样就可以复制仁爱礁模式，虽然要牺牲一艘2000吨级新船，但毕竟可以“坐滩”形成长期留守目的。不过中国海警没给它机会，现场大量视频不断公开，中方似乎真的开始拖船了。菲海警9701舰“主动”起锚后，又“主动撞击”中国海警5205舰，中国海警船依法对其实施航路管制，在不断“修正”下菲9701舰向潟湖出口“移动”了约2公里。
菲律宾海警觉得吃了大亏，开发布会指责中方三次故意撞击9701舰，尽管菲律宾海岸警卫队“没有挑衅”。为了证实他们没说谎，还公布了几段现场视频，一度很委屈再没有了直升机送补成功的喜悦。回到现场视频画面，仙宾礁潟湖内已经集结大量中国船只，包括海警4303舰、3104舰、5205舰，南拖175、南拖185在动力拖船，以及多艘渔船协同。菲海警船9701舰显得很孤单，在众多中方执法船包围下，终于体会了什么叫自作自受。
中方大量船只包围
主动协助菲9701舰移动
菲海警开发布会
中国海警5205舰受干扰后，从菲海警9701舰左前方斜切航线阻止其继续前进，也许前面的目标就是沙洲或礁石方向。非法“坐滩”这个招数显然行不通，在阻止过程菲海警9701舰直接冲撞，在金属撞击声中海警船显然受损。切换到另一个画面可见，中国海警5205舰向菲海警9701舰尾部撞击，看起来像主动行为似乎在“修正”对方航线，以横向前推方式改变前进路线。
其实整个拦阻执法过程，菲海警9701舰已经失去主动性，在中国多艘海警船包围下，以实力碾压再想搞什么小动作都没有机会。就算想找个地方冲滩，以仁爱礁模式继续赖下去，可是每到关键时刻航向就会得到中方“修正”，也就是想自杀都没机会。所以只能在中国海警船“引导”下，慢慢向仙宾礁潟湖出口下移动，不管是愿意还是不愿意已经没得选择。
故意撞击中国海警船
故意撞击
修正航线
原本组织三次海上补给都失败，后续动用直升机才送上一次补给，本来觉得未来以这种方式可以撑下去。没想到中方不再给时间和机会，参考前几天国防部已经明确声明，菲律宾必须立即撤船撤人，恢复仙宾礁到无人无设施状态。不想劝还不断挑衅，这种情况下中方海警船、拖船肯定不是过来旅游的，协助还需要人道主义救助的菲海警9701舰，慢慢移出仙宾礁潟湖非常及时。
修正航线
已经移动了2公里
