这次2024成都车展埃安V新增加的车款，都是“激光雷达版”，把带有激光雷达的版本拉到了16万的级别。
埃安V使用的激光雷达是速腾聚创96线可变焦激光雷达，智驾硬件是5R11V1L方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，智驾芯片是英伟达Orin-X芯片，能够实现的功能跟我们熟悉的高阶智驾功能一样。
以520KM的版本为例，“激光雷达版”车型在配置几乎一致的情况下，价格差了2万，也就是说埃安V这款车型，智驾功能相当于2万块。
我们之前，体验过埃安V，在城区里的表现也还可以，跟车、会车、变道等等都还可以。从技术上来说，带激光雷达版本的车型，极限工况下的表现会更好。
此次埃安V增加激光雷达版本的车型，目的很明显，就是把智驾当做一个功能亮点。
同价位的纯电SUV车型，在这方面提供智驾、提供激光雷达硬件的不多。在消费者进行比对时，很容易会把激光雷达当成一个配置优势选项。
18.98万的650km版本，比相近车款多了很多配置，价格差了3万。
除了智驾，埃安V配置上有冰箱、副驾驶放倒等，面向家庭用户使用没什么问题。它提供62.26度磷酸铁锂电池（520KM版）、75度磷酸铁锂电池（650km版）和90度三元锂电池（750km版）三种组合。
很明显，750km版本非常吸引人，它和激光雷达一样，都是打动终端用户的有效手段。
