8月30日，成都车展拉开大幕，不少车企也都架起了直播间，邀请广大网友一起见证新品的发布，小编在各个直播间穿梭的时候，被深蓝L07及深蓝S05吸引住了，毕竟一台是20万以内搭载华为乾崑智能的中型车，而另一台是深蓝旗下的首款紧凑型SUV。而在直播过程中，邓承浩（深蓝汽车总经理）说到兴起时，还直呼两车为“兄弟”，那么这两台车究竟有何看点？咱们一台一台分析。
深蓝L07与深蓝SL03有何区别？
如果单从整个车身设计的外观方面来看，深蓝L07和深蓝SL03并没有太大的差别，而且在车身尺寸方面，除了深蓝L07车长为4875mm，比深蓝SL03多了55mm，在车宽、车高，以及轴距方面，两车都是同样的尺寸：1890/1480/2900mm。
两车在前脸和尾部的设计上有较大不同，深蓝L07前脸两侧风槽的位置采用了熏黑饰板和远近光灯组的设计，相较于SL03的智能交互灯组更显实用运动。另外，格栅下方也配备了运动套件，尾翼也可进行主动的升降，同时车尾的车标可以点亮了，不用像SL03一样再去改装，这也说明，深蓝的研发人员是真的把用户的需求考虑进去了。另外，深蓝L07的19英寸轮毂采用了封闭式的设计，减小镂空面积，对于降低风阻系数也有帮助。
外观变化不大，但是车内则是大相径庭了，深蓝L07去掉了仪表，在前风挡设计了一个55英寸的AR-HUD，导航、车速、智驾等实用信息都能显示的很清晰。中控台的中间则是一块儿15.6英寸的悬浮式“向日葵”大屏，可以根据咱们的需要进行最大15°的旋转。另外，6.45mm的黑边，在增大了屏占比的同时，也提升了我们操控的便捷性。
空调出风口采用了隐藏式的设计，中央扶手的设计也更注重了细节，比如放手机的位置更加妥帖，甚至前方还有一个手机降温“专用”出风口。多功能摇杆方向盘采用家族化的设计造型，支持20多种功能的自定义，内外圈采用双色拼接，看着很时尚，同时触感也很细腻。
深蓝L07的“云感舒享”座舱
作为一台主打年轻家庭用车的深蓝L07在舒适性上也下了很大的功夫，比如座椅方面，使用了一体式高级皮质打孔座椅，触感柔顺，看上去也很有高级感；而且多层的填充结构坐着柔软，即便长时间坐着也不会累。深蓝L07的主副驾都配备了“零重力座椅”，120度的悬浮躺平，加上8点分区的按摩功能，让主副驾都能享受到满满的松弛感。当然，不只是躺着舒服，深蓝L07还用智能香氛和总功率达到1000W的音响系统，营造了一个适合休息的环境。舒适和科技的融合，就是深蓝L07打造“云感舒享”座舱的方式。
划重点：深蓝超级增程+华为乾崑智驾。
对于年轻家庭用车来说，省油和续航都是绕不开的话题，深蓝L07在CLTC工况下的馈电油耗最低至3.94L/100km，增程车型的纯电续航也能达到300km，并且全系搭载3C快充，从油耗和续航、补能几个方面，深蓝L07都给出了自己的解决方案。在动力方面，深蓝L07也能够满足家庭用车的需求，最大功率190kW，轮端扭矩3800N·m，零百加速只需6.2s。
在智能驾驶方面，深蓝L07搭载的华为乾崑智能采用主视觉的方案，并且有全国适用的NCA智驾领航辅助，高速的覆盖率超过了98%，不仅可以自动智能变道，智能识别道路施工的锥桶，还可以实现自动上下匝道等功能。即便在城区的一些复杂路况，也可以实现智能识别交通信号灯，自动调节车速平稳通行。另外，对于多场景的自动泊车，深蓝L07也可以做到多角度的泊入泊出，让停车变的更加轻松。
从时尚的设计到智能座舱，再到智能驾驶，邓总把深蓝L07的情绪价值拉的很满，说煽情有点过了，但能感受到一个理工出身的老总对于自家产品的热爱，于是邓总就当着大家的面来了一句“下面就是我身边这台兄弟深蓝S05”。
关于深蓝S05并没有长篇大论的产品介绍，毕竟10月份才能与大家见面，所以咱们长话短说，2个亮点了解一下：一个是百万像素级的华为智趣光影大灯，是的，就是能投屏放电影的那种大灯；另一个就是车顶上给你装了一个4K的云台相机——头上有犄角，但不是激光雷达。一个向外输送信息，一个向内收录美好，这也是深蓝链接世界的。
其实在直播刚开始，邓总差不多用了十几分钟的时间，围绕着深蓝的年轻化标签进行了全方位的解读。比如深蓝的26万+用户中，95后的年轻用户占比72%；深蓝在全国有189个官方认证的车友俱乐部，近9万车友。这对于一个在2022年7月才推出首款车型的品牌来说，是个不错的成绩，而这些也都离不开品牌在售后对于客户服务的重视吧。
9月份中旬，深蓝L07即将登陆各个线下店铺，10月份深蓝S05也将正式上市，重庆和泰国的两个工厂也正摩拳擦掌，那么和自家产品“称兄道弟”的邓总，又能否和车友们“推心置腹”；“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”，能否助力深蓝L07取得开门红，让我们也一起期待吧。
