近年来，新能源汽车的热潮推动了混动车型的崛起，而衡量这些车型的标准也从传统的“性价比”升级为更综合的“航价比”。对于消费者来说，“航价比”不仅仅是指购车时的价格与配置，而是更加注重车辆在日常使用中的续航表现、经济性和整体体验。而在众多混动车型中，最具代表的车型莫过于当属领克08 EM-P与领克07 EM-P，且在前段时间各大权威夏季测试中，两款车型更是大放异彩，用实力诠释了何为混动产品的高“航价比”。
在谈到混动车型的优势时，续航能力无疑是一个重要指标。其中，领克07 EM-P凭借在中汽中心夏季测试中取得的1756.1公里的超长续航成绩，展示了卓越的性能。这一成绩不仅超越了官方标称的1400公里，还在极端高温条件下验证了其在真实使用环境中的可靠性。这种续航能力不仅满足了消费者对长距离驾驶的需求，也成为了混动车型领域的新标杆。
除了续航能力，油耗表现也是衡量“航价比”的重要因素，这方面领克EM-P家族的表现同样令人印象深刻。在高温能耗测试中，领克07
EM-P在亏电状态下的百公里油耗仅为4.27L，显著低于预期，而领克08
EM-P的四驱版车型在懂车帝夏季测试中百公里油耗仅为6.94L，领先于同类四驱混动SUV。这种出色的燃油经济性不仅降低了消费者的用车成本，也证明了领克EM-P家族在“省”这方面，为大家提供了更加经济的选择。
在实际使用中，消费者最关心的莫过于用车成本的高低。在汽车之家极限续航挑战中，领克08 EM-P以每公里0.49元的超低成本，夺得了插混与增程车型组的冠军，展现了其在节能方面的强大优势。这个成绩不仅反映了领克在能耗管理技术上的卓越，也为用户提供了应对油价波动的稳定方案，确保了长期的经济性。
领克EM-P家族之所以能够在多项测试中取得优异成绩，离不开其领先的技术支持。领克EM-P的超级增程电动方案，采用了P1+P3+（P4）动力构型，并配备了三挡DHT混动专用变速器，实现动力与油耗之间的平衡。此外，智能能量管理系统的引入，使车辆能够灵活适应不同的驾驶环境，确保了动力输出的高效与稳定，进一步提升了用户的驾驶体验。
不难看出，领克EM-P家族凭借领先技术拥有的超长续航、低油耗和高性价比，重新定义了混动车型的“航价比”标准。无论是领克08 EM-P还是领克07 EM-P，都是各自细分市场中不可忽视的竞争者。不仅为消费者提供了更全面的选择，更为未来的混动车型设定了新的基准。
