挪威作为全球电动车普及的“先锋”，其电动车渗透率竟然接近90%！这不仅是因为当地民众对电动车的热情，更是当局积极推行电动化政策的结果。你知道？挪威甚至计划在2025年后全面禁止销售传统燃油车，成为全球首个实现这一目标的国家。这一切究竟是如何发生的？让我们一起深入挖掘这个北欧国家的电动化之路！
挪威的电动车领先地位
挪威的电动车渗透率接近90%，是全球电动车普及最高的国家之一。挪威的民众对电动车的热情，似乎高于其他国家。
挪威当局也在不断推进电动化，去年12月挪威国王哈拉尔五世发表国情咨文时表示，未来将进一步集中措施，推动轻型和重型货物运输的道路车辆实现电动化。
汽车行业的电动化趋势
在全球范围内，越来越多的汽车厂商宣布，未来将主打电动车。今年5月，韩国现代汽车宣布，从2023年7月1日起，全球所有市场只销售纯电动新车，2025年底前在全球范围内实现零排放。
而德国大众汽车集团董事会主席达尼尔·布舍曼7月15日表示，大众品牌自2024年起将不再开发和停产内燃机轿车，2026年将停产内燃机SUV轿车。从2024年之后，大众品牌在全球范围内新上市的车型，都将是纯电动或插电式混合动力车型。
挪威的电动车政策与全球影响
挪威在电动车的推广上走在了世界的前列。1990年代初期，挪威为购买电动车的民众提供了免税、免费停车和免费通过收费公路的优惠措施，这为其他国家的电动车政策提供了借鉴。
2022年，特斯拉在挪威的销量再度夺冠，这已经是特斯拉在挪威连续两年、也是史上第八次获得全年销量冠军。根据挪威汽车协会提供的数据，在去年挪威总共售出28.9万辆乘用车，其中特斯拉品牌的销量占比达到36.2%，宝马i品牌和奥迪e品牌的市场占比也分别达到了11.5%和9.6%。三大德系豪华品牌在挪威的竞争，仍旧是特斯拉遥遥领先。
石油资源国走向电动化
与此挪威是全球第十二大石油生产国，2020年挪威石油生产了2.27亿标准立方米可销售石油。虽然挪威以石油和天然气为主要能源出口物，也因此被称为“北欧的石油王国”，但是在内燃机时代的终结问题上，挪威显然不会因为依赖石油而停滞不前。
根据路透社此前报道，挪威当局已提出相关法令：如果通过法律程序并获得国会批准，那么2025年之后新车在挪威的销售将不再包括传统内燃机轿车和混合动力轿车，仅限于纯电动汽车以及氢燃料电池汽车。这也意味着，2025年之后在挪威市场销售的所有新能源汽车，都将是不使用燃油进行驱动的汽车。挪威将会通过这一法律，在2025年之前实现对于燃油汽车的全面禁止销售。
如果这一法令最终获得通过并正式实施，那么挪威将成为全球首个禁止销售汽油和柴油动力乘用车的国家。届时，挪威也将迎来真正意义上的“无内燃”时代。
根据IEA（国际能源署）今年7月发布的报告显示，在2020年全球加油站的数量达到了9.63万座，在2030年之前这一数字将会缓慢上升至9.65万座左右。而各国针对电动汽车充电桩的建设，则是如雨后春笋般迅速增长。随着电动汽车的普及和加油站数量的减少，能源领域的“新贵”——充电桩数量的增长速度将远超加油站数量的增长速度。
虽然挪威并非世界第一禁止销售燃油车的国家——芬兰提前挪威一步，在2030年之后禁止销售燃油车；荷兰也计划在2030年之后停止销售燃油汽车，成为第二个执行这一禁令的国家。但是作为全球首个停止销售汽油和柴油动力汽车的国家，挪威的举措无疑将会给其他国家以启发。
从2013年当时特斯拉Model S成为第一款在挪威获得年度销量冠军的车型开始，这个西北欧国家就成为了电动车发展和普及的样板之一。如今10年过去了，在挪娨买“雷神”牌电动车几乎已经成为家常便饭的情况下，其他国家仍在积极探索和推进电动化进程。挪威给予世界各国最大的启发就是：当电动车变成了家用小件便利品时，各种福利政策和补贴措施很快就会终结。
结语
挪威在电动车推广上的成功经验值得其他国家借鉴。尽管面临着石油资源的依赖，挪威却勇敢地迈出了这一步，真是令人钦佩！你觉得其他国家能否跟上挪威的脚步，成功实现电动化？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
