7月扎堆上市了不少新车，但无奈处于汽车销售淡季，许多新车上市一个月左右就开始打起了降价策略，像是丰田旗下7月推出的2024款亚洲龙，目前在部分地区优惠下起售13.68万，比官方起售价整整跌破了4.2万左右，这个降价优惠确实挺吸引人的，不过惠后的2024款亚洲龙产品力得不得劲呢？下文我们就来具体聊一聊。
亚洲龙全系提供三套动力系统可选，分别是2.0L纯燃油系统、2.0L油电混合系统以及2.5L油电混合车型。
2.0L纯燃油版本匹配CVT无级变速箱，峰值马力为173Ps，WLTC综合油耗为6L/100km。
2.0L油电混合版本发动机马力为152Ps，电机总扭矩为206N·m，搭载E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗最低为4.31L/100km。
2.5L智能电混双擎车型使用E-CVT无级变速箱，电机最大扭矩为208N·m，发动机峰值马力为185Ps，WLTC综合油耗低至4.36L/100km。
笔者去试驾了一下亚洲龙2.5L智能电混双擎顶配车型，主要试驾范围在城区，这车开起来还是挺爽快的，油门加速迅捷，动力释放干脆利落，变速箱换挡丝滑，配合默契的刹停，在城区频繁换挡刹车也不会有点头感。另外，该车底盘使用麦弗逊式和后双叉臂式独立悬挂，减振弹簧对地面细碎颠簸过滤较佳，在市区遇到减速带，车辆能不抖动的平稳通过。
丰田旗下车型在配置功能上都不算吝啬，亚洲龙也是如此，全系车型均标配到了L2级智驾，在驾驶行车中能为用户提供车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持等一系列辅助功能。另外，该车部分车型还在车机上匹配了高通骁龙8155P处理器，为车机提供4G网络、声纹识别、语音识别控制等功能，提高人机交互的智能化程度。
亚洲龙外观还是熟悉的设计，幻视雷卡萨斯的前脸用大尺寸的格栅铺陈到位，周边用银色的粗饰条包边，其中还点缀有渐变的横向镀铬以及丰田LOGO，既为车头增添了显眼的辨识度，又让前脸显得较为精致。另外，中网两侧还衔接有造型锐利的大灯，侧面、尾部都装饰有棱角分明的线条，整体看起来具备一定的进取气息。
坐进车内，丰田家族式的布局跃然眼前，不对称的中央岛台将实体挡把归于主驾一侧，10.25（12.3）英寸的中控屏幕下留有实体按键，既方便主驾操控，融为一体的设计也让车内看起来比较简洁。台面使用弧形的线条勾勒出多层夹心的构造，其中还装点有仿木纹的饰板，配合上下两层皮质的软包，提高内饰质感，让该车开出去不显得廉价。
最后看到空间部分，亚洲龙定位为中型轿车，车长4990mm，轴距2870mm，除入门车型外，其余车型均使用真皮+仿皮座椅，触感柔软舒适，且前排座椅支持电动调节，能满足不同身高体型的人驾驶乘坐。空间实测下来，身高173cm的成人在前排有人的情况下，落座后排，腿部向前有2拳多一点的距离，乘坐感受倒是挺宽敞舒适的。
亚洲龙背靠丰田大厂，整体产品力相对扎实，该车不仅乘坐空间宽裕，三套动力系统的油耗也较为经济实用，贴合家用需求，产品力不错，而且在降价后新款亚洲龙销量也确有提升，在上月拿下了5191台的成绩，排行榜前进了4位，可见在产品力不拖后腿的情况下，新款亚洲龙高还是比较受市场认可的，如果你有入手家用轿车的打算，亚洲龙值得考虑入手。
