GE航空航天正式成为一家独立上市公司,打造可持续未来航空
GE航空航天的独立上市标志着GE成功完成持续多年的转型
GE航空航天在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码“GE”
【民航事儿】2024年4月2日,GE航空航天(GE Aerospace)今日宣布,随着GE Vernova完成拆分,其正式成为一家独立上市公司,打造可持续未来航空。GE航空航天将在纽约证券交易所(简称“纽交所”)挂牌上市,股票代码“GE”。美国东部时间2024年4月2日上午9时30分,GE航空航天和GE Vernova将共同在纽交所敲响开市钟声。
GE航空航天董事长兼首席执行官拉里·卡尔普(H. Lawrence Culp Jr.)表示:“GE医疗、GE Vernova和GE航空航天三家公司均已成功独立上市。今天,GE完成持续多年的转型最后一步。我为我们的团队感到自豪,正是他们的锲而不舍和持续奉献,让我们迎来今天这一决定性时刻。”
卡尔普补充道:“传承GE创新基因,在百年行业积淀之上,GE航空航天将凭借强劲的资产负债表和更加聚焦的业务运营,打造未来航空、助力蓝天梦想、守护航程安全。基于我们独有的精益运营模式(FLIGHT DECK),我有信心公司能够充分发挥潜能,更好地为客户、员工和股东创造价值。”
GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明表示:“分拆是GE发展过程中的一个重要里程碑。在纽交所独立上市的GE航空航天,将能够受益于更加聚焦的业务运营、更定制化的资本配置、更灵活的发展战略,更好地服务客户、合作伙伴、投资者和员工。”
“深耕中国44年,GE航空航天持续布局和投资本土,为中国民航发展提供了高效可靠、环保卓越的产品和服务解决方案。目前我们在大中华区拥有7,700多台在役发动机,包括8家大修厂、1家快修厂在内的开放式维修服务网络,提供24*7发动机远程监控的飞机机队支援中心,以及发动机零部件生产制造工厂、合资培训学校等。”向伟明认为,长期看,中国经济长期向好基本面不会改变,中国将成为全球第一大航空市场。拆分后,GE航空航天布局中国、投资中国的信心和承诺不会改变。“我们将继续拓展在华维修网络布局,提高发动机维修能力,增加生产制造领域投资,支持商飞提高飞机产能,一如既往地提供卓越可靠的产品和服务,支持中国民航业高质量发展。”
波音777X选装GE9X发动机
目前,GE航空航天在全球拥有约44,000台在役民用飞机发动机,是航空航天动力、服务和集成系统的全球领导者。2023年,公司调整后收入*约为320亿美元,其中70%来自于服务和发动机售后市场强劲的经济效益。
波音787选装GEnx发动机
GE90发动机
A320neo选装LEAP-1A发动机
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