4月3日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国正在从世界的生产工厂变成用尖端技术武装起来的强大国家，过去在北京市中心，牛马车和奔驰车共存的落后中国已经不存在了。中国呈现出快速增长的势头，而且正在为尖端技术开发等未来主导权做扎实的准备。
中国正在慢慢渗透此前看似难以涉足的韩国产业界，并威胁到显示器、造船、电池等韩国支柱产业。在显示领域，LCD早已被中国夺走，造船业也将第一的位置让给了中国。
此外，中国还批量生产电动汽车电池中的低价LFP电池，控制着电池市场。生产NCM电池的韩国电池企业也将目光转向LFP，战略正在多元化。
汽车市场也令人担忧。中国的比亚迪在韩国客车市场的份额已经有所提升，去年韩国客车新登记的一半以上来自中国。比亚迪今年还将进军乘用电动车市场，对韩国整车行业更具威胁。
流通市场的问题也很严重。在韩国商城APP用户排名中，中国速卖通、Temu分列第二和第四位，已经深入到家庭购物市场。中国购物APP很受欢迎，近6个月用户增长了10倍以上。虽然韩国排名第一的Coupang以3000万用户领先，但速卖通、Temu等中国APP注册用户已超过1000万，且增速较快，不知道何时会占领韩国市场。
值得一提的是，韩国11大重要领域也不敌中国。到2010年中期为止，韩国一直领先，但到2020年与中国持平，此后中国进一步领先。以美国的技术水平为100%来看，2020年韩国为80.1%，中国为80%，处于相当水平。但在2022年，中国和韩国的分别为82.67%和81.5%，韩国被中国超越。
提高中国在产业界掌控力的最大动力是人力。世界电池第一的中国宁德时代每年都在大幅增加研发人员。从2018年的4000人增加到2022年的1.6万人，增加了4倍以上。与韩国电池企业相比，仅从研发人力来看，就遥遥领先。不仅是AI、大数据，中国在各种ICT领域的竞争力都是世界最高水平。在去年澳大利亚战略政策研究所（ASPI）公布的尖端技术竞争力排名中，中国在AI等37个领域排名第一，而韩国没有一个领域排名第一。
为掌握尖端技术和未来产业的主导权，必须培养核心人才。虽然韩国也致力于核心领域和未来领域的人才培养，但由于韩国人才集中于医学院，在培养所需人才方面遇到了瓶颈。有能力的人才流失海外也是一个严重的问题。如果不致力于培养半导体、显示器、汽车、造船、电池等韩国擅长产业的人才，为未来产业发掘优秀人才，韩国就没有未来。韩国政府和企业应该从现在开始，针对核心产业和未来产业制定人才培养的突破性方案。
