作为奔驰S级的性能版，纯燃油机的S级AMG，已经停产多年，今年，它的插混版本，S63L E重磅上市，价格也很惊人，裸车263万多，特别版还要贵一些，含豪车税，购置税等落地300万不止了。
由于其余AMG车型，都已经采用垂瀑型竖条格栅，所以这样的设计，出现在S63L E身上，大家也就变得不足为奇了，引擎盖上的奔驰车标，改由AMG车标取代，两侧为数字大灯！
尺寸方面，该车要比普通S级略长一些，5336（普通S级四驱版为5320，后驱版为5290）.1921.1516，轴距为3216MM。
车身翼子板上带着V8BITURBO以及E-Performance的专属标识，代表着其搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机以及至于后置的永磁，同步单电机 ，V8发动机本身输出就有612马力/850牛米，电动机输出190马力，系统综合功率可以达到802马力，系统综合峰值扭矩为1430牛米，结合4MATIC全时四驱系统，百公里加速就只需要3.3秒，足以媲美那些入门级超级跑车！
相比于常规的D级轿车，这台AMG版本的奔驰S级轿车，显然如同一台难以驯服的野兽，需要车主一段时间的适应，这样的动力水平，可以说源源不断，只要你肯给油门！
21英寸AMG多辐条锻造轮圈，米其林PS4S的高性能轮胎，AMG自家红色涂装的刹车卡钳，视觉效果很炸裂，还可以花钱选装碳陶刹车，车尾部分，S63L的尾标，是红色的，下方为双边四出梯形口四出排气，当这台V8发动机火力全开时，足以震慑后方来车，喝98#汽油。
配置方面，该车还是相当丰富，全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，空气悬架，四轮转向，上坡辅助，自动泊车入位，遥控泊车，AR实景导航，并线辅助，电吸门，感应电尾门，反正迈巴赫S580有的，它都有，连S580没有的四轮转向，它也是标配。
内饰部分，和普通的S级差别并不是很明显，前排12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，AMG平底方向盘，由碳纤维及真皮包裹，上面布满了多个AMG操控单元，带加热，记忆，换挡功能，中控台一侧，做工精细，还有多个空调出风口，AR-HUD增强现实抬头显示，后排双液晶屏，4D大柏林，后排独立空调，香氛系统，都是标配。
后排部分，虽然是三座，但后排扶手放倒后，坐中间的人显然并不舒服，坐姿尴尬，所以常规坐2个人更宜，尽管是一台AMG轿车，但S级所有的舒适性，它还是完美继承着。
它和迈巴赫S580，价格接近，但贵得并不一样，一个为性能而生，一个为行政而生，不知道您会怎么考虑呢？
