进口雷克萨斯的确太受欢迎了。7月份在进口乘用车市场独占鳌头,销量达17098辆,排名第一,同比增长7.05%;
奔驰排名第二,共销售了10255辆,同比跌幅8.35%;
宝马排名第三,销量为7456辆,同比跌幅5.64%。
昔日的B B A已风光不再,雷克萨斯却大放异彩,大有赶超一线豪华品牌的架式。
首先雷克萨斯在外观设计上有独到之处,它采用的银色涂装纺锤式进气格栅,非常独特,锐气雅意,仿佛注入了优雅灵魂,有一种意气风发朝气蓬勃的感觉。
前迎宾大灯组,光影流转,悦享每一次上下车的仪式感;升级专属18英寸轮毂,凌厉的造型,尽情挥洒动感活力。
新车内饰专属红黑配色,给人一种舒适宁静的安逸感,车内细节处还点缀有胡桃木装饰件,座舱内部更显贵族气质和商务气息。
雷克萨斯具有极佳驾乘感受:
混动版的全新电机布局,电机与发动机的协同工作十分顺畅,车内极佳的静谧性,在行驶过程中让你察觉不出发动机是何时就介入了工作,一切都在不知不觉中发生,你只能感受到操控的乐趣。
有了电动机的辅助,让你有一种开电车一样丝滑的感受,当需要突然提速超车时,或是遇到坑坑洼洼的山路时,速度的控制都能及时获得足够的动力响应。雷克萨斯精湛细致的设计,每一处都能体会到它的细腻和精妙,找不出任何粗制滥造忽然了事之处。
车上该有的绝对不省,而且都能做到了极致,多余而又毫无用处的坚决不用。在智能驾驶辅助系统注重科技与实用并存,包括全速域自适应巡航、车道保持、泊车辅助功能等,而不会刻意博眼球去堆配置。
事实证明,在国内雷克萨斯7月份销量已经远超一线豪华品牌。在全球雷克萨斯的销量也遥遥领先。
2023年雷克萨斯全球销量824,258辆,同比增长32%,创品牌历史销量新高,其中日本本土销售94647辆,海外市场销售729611辆。
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