现在新能源大趋势已经足够明显，再加上各种新势力的冲击，传统自主汽车品牌的日子其实并不好过，如果是旗下的核心销量支柱产品，那换代就需要非常用心了。比如长城哈弗H6换代之后销量表现很一般，而另一款定位非常接近的车型长安CS75plus今年也要大换代，近日全新第4代长安CS75plus已经出现在成都车展的展馆。
如果相比哈弗H6的换代力度，长安第4代CS75plus要变化的决心就显得更大一些，因为同样作为紧凑级SUV，全新长安CS75plus尺寸可是大幅度拉长了，现在看已经有了越级的态势，车身总长度4770mm，宽度1910mm，轴距做到了2800mm，这样的轴距表现放在紧凑级领域已经很突出了，后排空间就有了质的提升。
既然是一次大换代，外观造型设计当然也要拿出不一样的新鲜感，这次第4代设计语言变化是不小的，首先车头前脸保持了一定的辨识度，中网还是能让人一眼认出来是长安CS系列，但采用了贯穿式日行灯带以及两侧更复杂的立体式4层灯光。
车身侧面拉长之后气场也有所加强，而且用上了隐藏门把手，车尾则是更简单的贯穿式灯光，两侧取消掉了那种分叉的立体效果。
内饰已经让人感觉到不像燃油车了，这次长安设计师团队直接把中控台面上设计成了全面屏，中控大屏幕做到了14.6英寸，左侧是10.25英寸数字液晶仪表，右侧则是12.3英寸的副驾驶娱乐大屏。前排两个座椅都是明显坐垫加长，而且副驾驶形成了女王座驾，有大尺寸电动腿托，安全带也是一体化设计。
动力系统倒是没有太大变化，目前在成都车展现场见到的版本是1.5T版本，也就是非常经典的长安蓝鲸1.5T发动机，最大输出功率192马力，动力性能已经足够日常家用了。而且现在1.5T版本同样是匹配了爱信8at手自一体变速箱，动力组合如果相比国内其他厂商类似的产品，确实具备一定的优势，尤其爱信8at变速箱在国内口碑确实很高。
预计全新第4代车型能在成都车展上给出具体的价格，其实像这种成熟的车型价格也不难猜，即便尺寸拉长配置提升之后也不会有太大浮动，预计起步指导价还是能控制在11万级别左右，那整体吸引力还是有保障的。
